Transportistas unitarios y cooperados no descartan protestas, huelgas y paralización de básculas ante la implementación de multas por sobrecarga con costos que consideran una exageración, medida que no la efectúa el Gobierno al transporte de combustible y de carga ni a los transportistas ligados a instituciones del Estado, aseguran.
Ante la ATN se expuso además el caso de cabezales cargados y de cisternas de combustible, que no son pesadas ni reciben las exageradas multas. [/doap_box]
Johnny Talavera, transportista de la industria cárnica, informó el viernes de la multa de 63,850 córdobas que le aplicaron en la báscula de Pasocaballos, Corinto, cuando circulaba de Managua a la ciudad portuaria. En la báscula le indicaron que llevaba 800 kilos de sobrepeso y sumaron veinte dólares por kilómetro recorrido.
“Es el dueño de la mercadería el que paga, pero siempre hemos caminado así con esa carga, es una barbaridad, ¿cómo le podría decir? que son unos déspotas”, dijo el transportista visiblemente molesto.
El transportista Juan Abea dijo que salía con fertilizante desde el muelle portuario Corinto y se dirigía a la ciudad de Chinandega, en la báscula de Pasocaballos le sumaron por la sobrecarga la cantidad de 18 mil córdobas. “No es justo lo que hacen, están cobrando demasiado”, criticó Abea.
“No sabemos esta manera de trabajar del Gobierno. Hay algunas empresas que trasladan combustible de Albanisa, compañías petroleras, algunas superan las treinta toneladas y no es posible que le esté ocurriendo esto al transportista unitario y al que quiere trabajar de manera cooperada”, expresó Diego Salmerón, también transportista.
El viernes la queja se incrementó con transportistas que renegaban de multas desde los 18 mil hasta 63 mil córdobas. “Se gana poco en el transporte de carga, pero con estas multas que el Gobierno impone tiende a desaparecer el sector transporte en Nicaragua”, señaló Salmerón.
Los transportistas dijeron reunirse hoy lunes porque planean protestas en las básculas. Alegaron que no tienen báscula para medir el peso al momento de cargar, por lo que lo hacen al cálculo.
“La verdad no hallan cómo sacarle más dinero al pobre transportista”, añadió Salmerón.
Ver en la versión impresa las páginas: 2 C
