El MTI espera la aprobación del Poder Legislativo de los 94.3 millones de córdobas, para comenzar a reparar los caminos y carreteras dañadas. LAPRENSA/ARCHIVO

Reforma no cubrirá todo

Los daños que dejaron las lluvias de octubre en la red vial nicaragüense no se superarán por completo con los 94.3 millones de córdobas que la Asamblea Nacional podría aprobarle la próxima semana al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), en una reforma al Presupuesto General de la República.

Los daños que dejaron las lluvias de octubre en la red vial nicaragüense no se superarán por completo con los 94.3 millones de córdobas que la Asamblea Nacional podría aprobarle la próxima semana al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), en una reforma al Presupuesto General de la República.

“La demanda siempre es mas alta que lo que nos dan, pero sí hemos logrado dar respuesta (a la emergencia) y posiblemente nos den unos cien millones (de córdobas) y tenemos que tratar de ejecutarlos en estos dos meses que quedan pendiente”, manifestó el ingeniero Pablo Fernando Martínez, titular del MTI, quien visitó este jueves el Parlamento para presentar el Presupuesto 2015.

[doap_box title=»Afectaciones en números» box_color=»#336699″ class=»aside-box»]Las autoridades del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) repararán este año 255.2 kilómetros, entre caminos y carreteras.

El monto estimado para reparar todas las vías deterioradas por los aguaceros de octubre, según la iniciativa se necesitarían 196.7 millones de córdobas. Pero ante la falta de recursos el Gobierno entregará 94.3 millones de córdobas para atender “los daños de mayor prioridad en lo que resta del año, a los efectos de garantizar el traslado de la producción, de granos básicos, productos lácteos, café y carne”.

Aprobada la modificación al Presupuesto General de la República, el MTI iniciaría de inmediato la rehabilitación de los 24 tramos que aparecen en la propuesta enviada por el Poder Ejecutivo a la Asamblea Nacional.[/doap_box]

En lo que respecta a los trechos que no podrán repararse este año con el dinero a aprobarse con carácter de urgencia, Martínez espera lograrlo con los proyectos previstos a ejecutarse en 2015, con préstamos de entidades financieras.

El funcionario aseguró que “parte de donde están los daños van a ser cubiertos pronto con los convenios que tenemos con carreteras. Ya tenemos garantizados los fondos para llegar a Siuna en concreto hidráulico, llegar a San José de Bocay en adoquinado, después llegar a Bluefields con su carretera, esperamos que el Directorio del BID lo apruebe (el presupuesto) en estos días de noviembre”.

3,600 kilómetros de vías pavimentadas tiene Nicaragua y 24,000 caminos de todo tiempo. El Ministerio de Transporte e Infraestructura construye con prioridad los tramos de las zonas productivas, para mejorar la economía.

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