Mientras se busca la empresa con la mejor oferta para construir las obras verticales del paso a desnivel en la intersección de Rubenia, a través una licitación pública, obreros de la Alcaldía de Managua aprovechan el tiempo y avanzan en los trabajos horizontales.
A más de dos semanas de que oficialmente comenzó la ejecución del proyecto, donde existieron los semáforos de Rubenia ya se ha retirado el tendido eléctrico y de telefonía, y los árboles que estaban sobre el bulevar ya fueron cortados.
[doap_box title=»Sin detalles de la obra» box_color=»#336699″ class=»aside-box»]Lo único que se conoce del paso a desnivel en Rubenia es que el puente que se levantará de Norte a Sur y será de cuatro carriles, medirá 250 metros. Las autoridades de la comuna capitalina no han querido brindar detalles del proyecto supuestamente porque aún no finalizaba el proceso de licitación. Fidel Moreno, secretario general, prometió compartir los pormenores de este cuando estuviera concluido el concurso.
Los trabajos son de ocho horas, según las autoridades no es necesario hacerlo de noche.[/doap_box]
Los operarios de la comuna, que pertenecen al Plantel de Infraestructura, arrancaron los adoquines para luego escarbar el terreno y colocar los nuevos sistemas mayores de drenaje. Desde la semana pasada se llevaron las tuberías al sitio, pero aún no se excava.
220 millones de córdobas costará la construcción del paso a desnivel en Rubenia, según el Plan de Inversión Anual 2014 y 2015 de la Alcaldía de Managua. Su ejecución será de ocho meses.
En la oficialización del paso a desnivel, Fidel Moreno, secretario general de la municipalidad, informó que el proyecto estará concluido en el mes de mayo. Una vez abierta la vía, el tráfico —que se calcula de 63,000 vehículos por día— será más dinámico.
Para la seguridad de los conductores y trabajadores de la obra, agentes policiales regulan el paso vehicular.
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