Roy Moncada
Además, está proyectado que se coloquen tres pantallas electrónicas —una en cada tramo vial— para informar cómo está el comportamiento del tráfico más adelante. La Policía Nacional ayudará a cuidar estos equipos.
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Para abril del 2013, la Dirección de Tránsito Nacional reportaba en la capital 147 semáforos. La mitad de estos tenían luces LED, sistema que, además se ser ahorrativo, sirve para identificar el color de la luz aun frente al Sol.
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Para lograrlas el Concejo Municipal deberá aprobar partidas presupuestarias en el Plan de Inversión Anual (PIA) 2015 y 2016.
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En julio debieron colocarse los primeros semáforos inteligentes en las principales vías de la capital. Esa fue la promesa del secretario general de la Alcaldía de Managua, Fidel Moreno, a inicios de febrero, cuando informó que la primera etapa del proyecto millonario estaba prevista a concluir en abril del 2015.
Tal atraso puede aumentar si las autoridades de la comuna exigen más de las peticiones que contenían los pliegos de base de la licitación pública número 137/2013.
Una fuente ligada a la tarea de instalar los nuevos artefactos de control de tráfico explicó a LA PRENSA que Moreno está solicitando un centro de monitoreo y un número de personal para laborar en este, más amplio del establecido en los documentos.
“Está atrasada la negociación entre la Alcaldía y el consorcio que es liderado por Aluvisa, porque se está pidiendo cerca de 18 personas para el centro y se ha recomendado que con tres es suficiente para ver cada intersección”, explicó la fuente que solicitó el anonimato.
NO HAY REPORTES DE AVANCE
El Concejo, máxima autoridad del municipio, aprobó el presupuesto para la ejecución de la primera fase de la modernización de la red semafórica. No obstante los concejales desconocen los avances de esta obra de envergadura.
Alfredo Gutiérrez, concejal del Partido Liberal Independiente (PLI), denunció que nadie de la Administración de Daysi Torres les ha informado cómo avanza el proyecto que promete mejorar el tráfico de la Avenida Bolívar y las carreteras a Masaya y Norte.
Gutiérrez dijo que los concejales desconocen el proceso de licitación y la implementación de la etapa inicial de los semáforos inteligentes porque no han tenido ni un reporte, escrito o verbal “así que sería oportuno que se haga una presentación y se rinda informe sobre cómo se están destinando los recursos y cuál es la causa que está interrumpiendo la puesta en marcha de ese proyecto que es necesario”.
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