Roy Moncada
Romper el concreto estampado con colorante de las aceras y el asfalto de la Avenida Bolívar, para colocar tuberías, es el primer trabajo que se realiza respecto al proyecto de semáforos inteligentes para la capital.
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Desde la semana pasada una empresa privada se encarga de desarrollar estas labores en las intersecciones de la ampliada Bolívar y así cumplir con los cálculos de Fidel Moreno, secretario general de la comuna, quien en febrero aseguró que en julio estarían listos los primeros dispositivos electrónicos de “primer mundo”.
Con estos trabajos menores, la municipalidad inicia la primera etapa de la modernización de la red de semáforos, que cubre 52 intersecciones y la ejecutará una empresa española de nombre Aluvisa.
De acuerdo a las proyecciones de la Alcaldía, la colocación de semáforos inteligentes iba a iniciar en la transitada Carretera a Masaya, posteriormente en la Carretera Norte y por último en la Avenida Bolívar; sin embargo, empezó en la Bolívar, donde el Gobierno central invierte presupuestos millonarios para darle “otra cara”.
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