Roy Moncada
La atención que desde hace varios años demanda el tráfico de la Carretera a Masaya por fin ocurrirá: autoridades de la Alcaldía de Managua invierten el suficiente dinero para aliviar el va y ven de los vehículos, entre la capital y la ciudad de las flores.
La primera etapa abarca 52 intersecciones, repartidas en la Carretera a Masaya, Norte y Avenida Bolívar, tendrán vialetas sobre el pavimento para informar si la luz está en verde. Además habrán tres pantallas informativas del volumen del tráfico y contadores descendentes para que el conductor sepa en qué momento cambiará la luz verde por la carmín.
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La construcción de cuatro kilómetros de pista, que inicia en el Club de Golf Nejapa y se extiende hasta Sabana Grande, es uno de los proyectos viales de la municipalidad que promete liberar la arteria principal a la Masaya.
Otro es la mejora de tres kilómetros de camino en un tramo perteneciente a las vías alternas, que abarca el sector de las Cuatro Esquinas y Los Chilamates. Esta intervención tiene un costo de 12 millones de córdobas y consiste en la colocación de un pavimento a base de concreto hidráulico, para evitar que la temporada lluviosa no lo destruya y así se asegure una prolongada duración.
Fidel Moreno, secretario general de la Alcaldía de Managua, informó que el trabajo en el Club de Golf-Sabana Grande lleva un avance del 80 por ciento y que está previsto inaugurarlo el próximo mes; mientras que la reparación de Los Chilamates y las Cuatro Esquinas debe estar finalizado en 35 días, tiempo que este tramo estará cerrado por completo.
“Pedimos a los habitantes de la zona y segundo a todos los vehículos que circulamos en el sector que podamos cooperar con este esfuerzo. son 35 días”, indicó Moreno, quien dijo que la mencionada vía se clausurada a partir de ayer.
ASPIRACIÓN MUNICIPAL
Sin especificar si iniciará en 2015, Moreno manifestó la intención de llevar la pista de Sabana Grande con la trocha que sale de Nindrí y tiene su desenlace en la Carretera Norte.
“Estamos aspirando a conseguir recursos de la cooperación, hemos estado trabajando con la japonesa´, así que esperamos en los próximos meses poder presentar un calendario concreto de como se puede avanzar en este proceso”, mencionó Moreno.
LICITACIÓN LISTA PARA SEMÁFOROS INTELIGENTES
Además de la rehabilitación y construcción de vías, la comuna se acerca a la colocación de semáforos inteligentes en la Carretera a Masaya, debido a que el proceso de licitación ya finalizó.
Para la primera etapa de este proyecto, una empresa española de nombre Aluvisa fue la seleccionada para colocar los aparatos inteligentes.
“Deberíamos estar observando para el segundo semestre del año al colocación de los primeros semáforos. No vamos a esperar un año para terminar todo el proyecto, vamos a ir inaugurando intersección por intersección de tal manera que en un año plazo vamos a tener las 52 intersecciones conectadas. Esa es la primera etapa, aspiramos a ´poder producir otras etapas”, agregó el secretario general de la Alcaldía.
ETAPAS PREVISTAS PARA LOS PRÓXIMOS AÑOS
De acuerdo a las intenciones de la Alcaldía de Managua, en 2015 el Concejo Municipal deberá destinar otros 15 millones de córdobas para la segunda etapa de la modernización en la red de semáforos y en el 2016 la misma cantidad para ejecutar la tercera y última fase.
Los funcionarios han señalado que el proyecto debe llevarse a cabo en tres etapas porque lamentablemente no se tiene un techo presupuestario anual que facilite la realización completa.
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