El año pasado el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) ejecutó dos etapas de ampliación en la Carretera a Masaya. En 2014 pretende lograr una ampliación más hasta alcanzar Ticuantepe en los próximos años, LA PRENSA/R. FONSECA

En marzo reanudan ampliación a Masaya

En marzo el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) reanudará las obras de ampliación en el costado este de la Carretera a Masaya, de la primera a la segunda entrada de residencial Las Colinas.

Roy Moncada

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Desde el año pasado la Alcaldía de Managua construye cuatro kilómetros de vía a base de concreto hidráulico, entre Sabana Grande y el Club de Golf Nejapa. Este camino busca conectar el camino Las Jagüitas con el costado este de la capital. El Ministerio de Transporte e Infraestructura no tiene previsto ejecutar obras en estas vías alternas de la Carretera a Masaya, su concentración está en las ampliaciones de la “arteria” principal y la búsqueda de financiamientos para construir dos pasos a desnivel, posiblemente en la rotonda Ticuantepe y la primera entrada a Las Colinas.

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En marzo el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) reanudará las obras de ampliación en el costado este de la Carretera a Masaya, de la primera a la segunda entrada de residencial Las Colinas.

Según Pablo Fernando Martínez, titular del MTI, este año los trabajos también considerarán construir cuatro carriles de la entrada de Altos de Santo Domingo hacia la entrada del Hospital Metropolitano, en el costado oeste.

Ambas intervenciones viales “para mayo deben estar listas y estamos hablando como diez millones de córdobas (el costo total de las dos ampliaciones)”, explicó Martínez a LA PRENSA.

ESTUDIAN VÍA TICUANTEPE-SAN JUDAS

El ministro de Transporte adelantó que también ha iniciado el estudio de factibilidad de una nueva vía entre el municipio de Ticuantepe y San Judas, en el Distrito Tres.

El camino, de ser factible su construcción, serviría “como un anillo más de circunvalación de Managua hacia Carretera a Masaya”.

Martínez aclaró que lo primero será darse cuenta si resulta viable ejecutar esa conexión vial, y de ser así, entonces se realizarán los diseños para que el MTI busque financiamientos de organismos donantes.

Dicho estudio, que inició en enero, deberá estar listo antes que concluya el año en curso.

Alcaldía con vías alternas

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COMENTARIOS

  1. Hace 13 años

    No se si los estudios consistenes en la ampliacion de la carretera y los consiguientes estudios de circulacion alterna como la de Ticuantepe-San Judas, incluye el divertir el paso de camiones o buses fuera de la circulacion de la Carretera Masaya/Managua, pero pienso y creo que dentro de un plan sano de vialidad circulativa para aliviar este problema de acceso y salida que existe entre estas dos ciudades, este factor deberia de ser una de las prioridades asr tomadas en cuenta en estos planes

  2. walter
    Hace 13 años

    Este es un buen proyecto, pero lo malo es que buscan a empresas no tan buenas ya que el asfalto que ponen queda un poco disparejo y golpea cuando pasa un con su vehiculo. Eso sucede con el carril nuevo de la entrada las colinas a la rotonda Jean Paul Jennie

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