Roy Moncada
[/doap_box][doap_box title=»La demanda de Managua» box_color=»#336699″ class=»aside-box»]
- 500,000 vehículos tiene Nicaragua, de estos, 250,000 están en la capital. En cambio, la Alcaldía de Managua maneja una cifra mayor, supuestamente son 280,000 automotores los concentrados en la ciudad.
En los últimos años, el parque vehicular ha crecido más que las vías. Esta desigualdad ha provocado que el tráfico sea caótico aún cuando no es “hora pico” en todas las vías.
La Alcaldía, para mejorar la vialidad, este año ejecuta la primera etapa del paso a desnivel en Rubenia, obra que costará en total cerca de 100 millones de córdobas.
[/doap_box]
Para el mes de julio, Managua tendrá los primeros semáforos inteligentes regulando el tráfico.
Ese es el cálculo de la Alcaldía capitalina después de asignar 45 millones de córdobas para la primera etapa este año, cuyo proceso está por cerrarse en la fase de licitación.
El secretario general de la municipalidad, Fidel Moreno, informó que el primer paso de la modernización semafórica durará un año y finalizaría en abril del 2015 con el reemplazo de estos artefactos viales en 52 intersecciones.
Moreno adelantó que tanto empresas nacionales como internacionales han adquirido los pliegos de base de la licitación, para competir en la adjudicación del proyecto millonario.
Por otro lado, el concejal capitalino Alfredo Gutiérrez, del Partido Liberal Independiente (PLI), reveló que los cambios de semáforos están focalizados en los distritos Uno, Cuatro y Seis.
ESTUDIO ERA PRIMORDIAL
El martes 30 de julio del 2013, la ingeniera Maritza Maradiaga presentó ante el Concejo Municipal el proyecto de los semáforos de manera general, debido a que, según ella, no estaban seleccionadas las zonas para colocar los dispositivos inteligentes. Antes de empezar a reemplazarlos era necesario realizar un estudio de tráfico, porque no existía uno actualizado.
Gutiérrez desconoce si a esta fecha la comuna tiene el requerido estudio actualizado, porque lamentablemente “las autoridades administrativas no brindan ese tipo de información conforme la están haciendo. Yo quiero pensar que si definieron los puntos, donde se van a hacer las mejoras, es porque se hizo este estudio”.
Ver en la versión impresa las páginas: 5 A
