MADRID/AFP
La empresa española Sacyr, líder del consorcio internacional encargado de la ampliación del Canal de Panamá, reiteró este lunes su determinación a alcanzar acuerdo con las autoridades panameñas para terminar las obras, aunque mantiene su preaviso para el 20 de enero.
«Las obras continuarán, sólo contemplamos el escenario del acuerdo», afirmó el presidente de Sacyr, Manuel Manrique, en rueda de prensa en Madrid, antes de partir de nuevo el martes hacia Panamá.
«Sacyr no va abandonar este proyecto, las obras se van a acabar y este es un compromiso que vamos a cumplir», aseguró, agregando que «la previsión» es tener la ampliación terminada en 2015.
El 30 de diciembre, el consorcio Grupo Unidos Por el Canal (GUPC), que lidera Sacyr, amenazó con detener la obra si en el plazo de 21 días la Autoridad del Canal (ACP) no respondía al reclamo de 1.600 millones de dólares adicionales al contrato (de 3.200 millones) por sobrecostos, originados, según alega, en informes geológicos erróneos de la administración de la vía interoceánica.
A una semana de esa fecha, «el preaviso todavía no se ha retirado», reconoció Manrique, pese a insistir: «estamos ante un inconveniente puntual que esperamos solucionar pronto».
La cifra de 1.600 millones de dólares corresponde a la suma de reclamaciones que GUPC presentó a la ACP por «imprevistos», explicó.
«Nuestras reclamaciones son justas, razonables y plenamente justificadas», sostuvo.
GUPC afirma haber informado desde marzo de 2010 a las autoridades panameñas de anomalías en los estudios de terreno presentados por la ACP antes de la adjudicación de la obra.
Muchas de estas reclamaciones ya se encuentran ante organismos de resolución o arbitraje y GUPC negocia ahora con las autoridades de Panamá como «solucionar los problemas de 'cash flow'» del consorcio para poder continuar la obra hasta que estos se pronuncien, explicó Manrique.
«Hay ofertas encima de la mesa en las cuales ellos ponen una parte y nosotros hemos puesto la otra parte», afirmó, asegurando que las cosas «van bien» sin dar más detalles.
«También estamos en escenarios de resoluciones de menor monto, pero que la suma puede ser significativa, a ver cuál de ellos podemos solucionar directamente», sin necesidad de arbitrajes, reconoció rechazando precisar qué cifra sería suficiente para GUPC.
La ministra española de Fomento, Ana Pastor, viajó la semana pasada a Panamá para entrevistarse con el presidente Ricardo Martinelli en busca de una solución. Dejó sin embargo claro que el gobierno español no aportará su aval a la obra.
Manrique agradeció el apoyo de ambos ejectivos en este conflicto y reconoció que, como denunció Panamá, el ritmo de las obras se ralentizó desde principios de año.
«En algunos de los tajos o equipos ha habido un reajuste efectivamente en estos últimos días», dijo.
Y quiso dejar claro que este diferendo por sobrecostes con Panamá no presagia complicaciones en las otras obras que la empresa tiene en América Latina.
«Tenemos gracias a Dios muchos contratos en Hispanoamérica y no peligran», afirmó.
