Sergio Ramírez. LA PRENSA/ARCHIVO.

Sergio Ramírez dice que no le ve futuro construir un canal por Nicaragua

El escritor y exvicepresidente nicaragüense Sergio Ramírez afirmó este martes en la capital panameña que el Canal interoceánico que el gobierno de su país proyecta construir "no tiene futuro" y "acabaría con una de las principales fuentes de agua" de Nicaragua.

Panamá/ACAN-EFE

El escritor y exvicepresidente nicaragüense Sergio Ramírez afirmó este martes en la capital panameña que el Canal interoceánico que el gobierno de su país proyecta construir «no tiene futuro» y «acabaría con una de las principales fuentes de agua» de Nicaragua.

«Es una fantasía» que se han creado a raíz de la construcción de las nuevas «esclusas del Canal de Panamá, no le veo ninguna utilidad, ni productividad, ni viabilidad», dijo Ramírez sobre el proyecto de construcción de un canal interoceánico por Nicaragua, en una entrevista con el Canal 2 de la televisión local.

«La viabilidad para mí es cero y los ecologistas siempre están advirtiendo que este canal sería un desastre para el país, y como yo les creo a los ecologistas, preferiría que este canal no se hiciera», subrayó Ramírez, quien fue vicepresidente de Nicaragua en el periodo 1984-1990.

Ramírez participa desde el pasado domingo en Panamá en el VI Congreso Internacional de la Lengua Española, en la que académicos y escritores debaten sobre el presente y el futuro del libro en español, la tecnología digital, la industria editorial y la educación.

El escritor y novelista consideró que el canal por Nicaragua «es un sueño fantástico» del gobierno que preside Daniel Ortega «de tener un desarrollo fantástico que solo se puede alcanzar con educación y cambio de la actividad productora» del país.

El proyecto del canal interoceánico de Nicaragua es unir los océanos Pacífico y Atlántico, permitir el paso de barcos más grandes que los que admite el canal de Panamá, además de ofrecer un ferrocarril, un oleoducto, dos puertos de aguas profundas, dos aeropuertos y zonas francas, a un costo de 40,000 millones de dólares, según información oficial del gobierno nicaragüense.

Ramírez dijo recientemente a Acan-Efe en Managua que sus dudas sobre la construcción del canal por Nicaragua se basan en la carencia de dinero para el proyecto y la falta de «seriedad» del dueño de la concesión, el empresario chino Wang Jing.

«Si tomamos sus declaraciones (de Wang Jing) no tienen la seriedad ni el capital para emprender esta obra», dijo Ramírez.

Para el novelista nicaragüense, el proyecto del canal en manos de Wang Jing, a través de su firma HKND Group, «es un asunto muy poco transparente, no se sabe cuáles son los intereses que hay detrás».

Ramírez, quien además es historiador,también se mostró preocupado por lo que pueda ocurrir si la empresa fracasa.

Puede interesarte

COMENTARIOS

  1. Justo Nicaragua
    Hace 13 años

    Los 900 millones de lolos que el inconstitucional puso a riesgo inexorablemente van a quedar en las cuentas bancarias del compa Wang Jing y su cuadrilla. La realidad es que el inconstitucional no se merecía esos reales porque provienen de extorsionar al pobre consumidor de combustibles.

  2. Mike
    Hace 13 años

    Que lindo hablando donde el enemigo contra Nic. Claro queda super bien con los panameños porque ellos están preocupados que Nic haga el canal dado que se les acabaría el monopolio.

  3. jaime J
    Hace 13 años

    Si estubiera de Vice, como antes, diria lo contrario.

  4. Mariela
    Hace 13 años

    Usted es novelista zapatero a tu zapatos

  5. Oscar Angel
    Hace 13 años

    Otra novela de Don Sergio! Hay que ser positivo!

  6. Arbolito y el Cine Gonzales
    Hace 13 años

    El projecto del canal es factible, no es un secreto que necesita tecnologia y capital para hacer esto una realidad, y garantizar que sea amigable con el medio ambiente.
    Si se logra, tanto China y Nicaragua salen ganando.
    Nicarauga necesita mandar al basurero el actula sistema educativo, y construir un sistema educativo tecnico; opuesto: bachilleres que salgan hablan English. Esto es factible tambien; no seamos egoistas.
    Nada cae del cielo, hay que tomar riesgos, usando technologia.

  7. Cesar
    Hace 13 años

    Con todo respeto que merece nuestro querido escritor Sergio Ramírez, estoy totalmente en desacuerdo. Se ha demostrado rotundamente, que el Canal de Panamá, aun con su ampliación no se da abasto con el tránsito del comercio mundial, por lo que por esa parte el de Nicaragua, vendría a ayudar. Por otro lado, faltan los estudios de Impacto Ambiental y Viabilidad del Proyecto. Cuando ya estén terminados, pues se dirá si va o no.

  8. Flor de Pino
    Hace 13 años

    El rio Saint Laurent es el sistema hydrografico que incluye los grandes lagos de Canada que figura entre los mas grandes del mundo; con una superficie de 1.6 millones de klms.cuadrados que constituyel el 25% de la reserva mundial de agua dulce; el echo que sus aguas se mezclen con las del Atlantico no a causado su destruccion; por el contrario mucho beneficio para su flora y fauna acuatica por la reoxigenacion y purificacion natural de sus aguas.

  9. Runguero
    Hace 13 años

    Asi es un tema que les tiene que importar a los Nicaraguenses hasta que la concesion no haya sido cancelada! Mientra el Chino es dueno de esa concesion gratuitamente o socio del Hijo de Ortega, Laureano, o los Ortegas quieren construir un ferrocarril, olos puertos y aereopuertos y el Oleoducto? Por eso detras del Chino no sabemos los intereses oscuros y eso no puede ser permitido en Nic. solo porque Ortega lo dice!~Gran cosa el trompudo ese Y? Cual es el mambo? Aqui se va hacer lo que la ley dig

  10. Opio de los Pueblos
    Hace 13 años

    Y el chinito que es? Medico Naturista, zapataero a tu zapatos

  11. Piricuaco
    Hace 13 años

    yo se que muchos nicas sueñan con el canal humedo que les hará el inconstitucional, pero solo quedará en eso, sueños de canal húmedo.
    Ni modo.
    La vida es un sueño: Calderón de la Barca.

  12. roberto
    Hace 13 años

    El Polo Norte se esta descongelando, solo el año pasado ya cruzaron mas de 50 barcos, algo que era imposible en solo unas cuantas décadas pasadas. Señores, el sueño de construir un canal interoceánico por Nicaragua es solo eso…un sueño.

  13. Flor de Pino
    Hace 13 años

    Parece que Don Sergio Ramirez desea que el lago Cocibolca y Xolotlan de Nicaragua continuen a ser aguas estancadas prutefactas; ya que el desaguadero del RSJ de Nic. tiene cerrada y sedimentada su desembocadura y su caudal sustraido por C.R.; en tiempos de la conquista cuando el RSJ de Nic. era cuadaloso, los Corsarios Ingleses y Espanoles llamaron al Cocibolca mar de agua dulce; muchas especies marinas se adaptaron al agua dulce.

  14. fultp
    Hace 13 años

    La espectativa de los inversionistas debe estar centrada en los estudios de impacto ambiental sobre nuestro gran lago. LOs nicas tambein estamos espactantes sobre cuales seran las garantias que habran para seguier utilizando el lago como fuentes de recursos hidricos para consumo humano.

×

El contenido de LA PRENSA es el resultado de mucho esfuerzo. Te invitamos a compartirlo y así contribuís a mantener vivo el periodismo independiente en Nicaragua.

Comparte nuestro enlace:

Si aún no sos suscriptor, te invitamos a suscribirte aquí