Desorden en transporte

Mabel Calero

A la semana se registran más de diez denuncias en el Instituto Nacional de Defensa del Consumidor (Indec) por las irregularidades del transporte colectivo en Carazo. La mayor cantidad de denuncias se concentra en transporte expreso de Jinotepe a Managua.

[doap_box title=»Registro vehicular» box_color=»#336699″ class=»aside-box»]

Según registro de la Policía Nacional de Carazo, entran y salen de la ciudad cabecera departamental aproximadamente 35 mil vehículos diario.

Estas autoridades estiman que en este departamento hay unos 15 mil usuarios del transporte colectivo.

Las cifras de manejo exclusivo y oficial del Ministerio de Transporte (MTI) no fue posible acceder a ellas debido a que las autoridades de esta instancia se niegan a brindar la información requerida por LA PRENSA.

[/doap_box]

El exceso de velocidad, la sobrecarga de pasajeros, la falta de inspección mecánica, el cierre temprano en las terminales y el maltrato a los usuarios son las muchas quejas que llegan al Indec.

Edwin Morales, presidente del Indec en Carazo, manifestó que es necesario que las autoridades tomen cartas en el asunto para evitar que sigan abusando de los usuarios.

Por su parte el capitán Julio César Cruz Hernández, jefe de Tránsito de la Policía de Carazo, manifestó que el transporte colectivo está más controlado.

“En el transporte colectivo siempre hay problemas, pero se ha controlado bastante, en este año ha bajado el nivel de peligrosidad, antes eran más temerarios, burlaban los sistemas judiciales, se estacionaban donde les daba la gana, habían menos conductores con licencias suspendidas, ahora estamos siendo más durod”, explicó Cruz.

LOS USUARIOS PERMITEN LOS ABUSOS

Sin embargo, los ciudadanos afirman que la necesidad de usar estos medios de transporte no te deja más opción que permitir varios abusos.

“Yo creo que los usuarios tenemos la culpa, porque viendo que está lleno uno se va de pie aunque sea colgado, a mí me pasa y no me queda otra opción, porque si espero no llego temprano al trabajo”, comentó Ligia Dávila, quien viaja diario a Managua.

Otro problema sentido en los usuarios son las terminales llenas en hora pico, pues además de hacer grandes filas, muchas rutas cierran antes de tiempo dejando a trabajadores y estudiantes sin transporte.

“Yo salgo de clase a las 9:00 de la noche, pero tengo que salir media hora antes porque si no me deja el bus”, expresó Antonio Serrano, estudiante de la UCA.

Ver en la versión impresa las páginas: 6 A

COMENTARIOS

El Usuario

Responder

Hace 13 años

Culpa del MTI que recibe dinero por los buseros por permitir estas anomalías y no regularizar el tranporte.!

Responder
Julio

Responder

Hace 13 años

Si cumplieran con un horario regular de salidas y entradas se pudieran evitar estos inconvenientes y darle mejor servicio a los usuarios del transporte colectivo. En todo el tiempo que hice uso del transporte en mi pais, veia el irrespeto y el yo que pierdismo tanto de los reguladores como de los choferes de buses, y es mas sino querian trabajar salian con sus cuentos de que la unidad estaba mala y que no podian salir. Todo esto recae en la educacion y respeto hacia el usuario de las autoridades

Responder
JDCL

Responder

Hace 13 años

SI pusieramos un tranvia que empiece en el km.8 carretera Sur, una
vuelta por lo mas poblado de Managua, y despues toma la carretera a Masaya, cada 5-10-minutos, se acaban esos problemas. Pero como
estamos en poder de los buseros que hacen lo que les da la gana, siempre estaran asi. Donde yo vivo pasan por mi casa tres tandas de
buses cada 5 minutos, son de dos vagones, y aun asi, siempre van llenos aunque este amaneciendo. Aire acondiconado o Calefaccion en
el frio bajo cero.

Responder
USUARIO

Responder

Hace 13 años

Eso es babosada, alegres se deberian de sentir los Jinotepinos, en la Ruta de los «INTERMORTALES» Chinandega-Managua, es un desorden Total, solamente existe una Cooperativa de 40 Unidades, nadie les hace competencia, hay 10 Unidades en Total mal estado, el pasaje cuesta C$ 76.00 y si el cobrador no anda los C$ 4.00 el pasaje queda en C$ 80.00, el 90% de los conductores son «PERROS», los Sabados por la tarde aca en Managua, son unas grandes filas, porque todas la unidades estan en Chinandega.

Responder