Jeniffer Castillo Bermúdez
El exjefe del Ejército de Nicaragua, general en retiro Omar Halleslevens, dudó que la causa del accidente de la Fuerza Aérea haya sido por desperfectos mecánicos de la aeronave.
“Pero en una aeronave pueden coincidir varios coroneles. Estos medios tienen capacidad para más personas. Pero esos MI-17 son de los años ochenta y noventa”, señaló Halleslevens.
En el accidente ocurrido el pasado 21 de junio murieron varios integrantes del Estado Mayor de la Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua, luego que uno de sus helicópteros MI-17 se precipitara sobre el lago Xolotlán.
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Sin embargo, dijo que era necesario que el Ejército de Nicaragua revise la vida útil de las aeronaves, en poder de la institución armada desde los años ochenta y noventa.
Según el militar en retiro, la Fuerza Aérea se esmera por darle el mejor mantenimiento a sus medios de transporte.
De hecho, dijo Halleslevens, se conforman comisiones técnicas con especialistas rusos que son los que definen si una aeronave ya dio su vida útil o tienen algún desperfecto que merece darle de baja.
Sin embargo, “vamos a esperar que la comisión técnica sea la que indique las causas del accidente (…) las aeronaves tienen su vida útil y su mantenimiento permite que esa vida útil se mantenga. Una aeronave con un mal mantenimiento tiene una vida útil más corta”, dijo Halleslevens. A 12 días de ocurrido el accidente aéreo de un helicóptero MI-17 de la Fuerza Aérea la causa se desconoce, pero ha creado suspicacia la tragedia militar.
NO ES MOTIVO DE ALARMA
Este accidente, que provocó la muerte de diez personas, no es motivo de alarma para la Fuerza Aérea, dijo Halleslevens, pues “hasta los que se montan en vehículos tienen accidentes y lo peligroso sería que los accidentes en medios aéreos se dieran con más frecuencia”.
Antes del accidente ocurrido el pasado 21 de junio, sobre el lago Xolotlán, se había reportado otro en 1999, apuntó el exjefe del Ejército y actual vicepresidente de la República.
Los helicópteros MI-17 de la Fuerza Aérea “son medios estables, fuertes, con buenos motores, pero no podemos decir que ya dieron su vida útil hasta que técnicamente no se compruebe”, apuntó Halleslevens.
El jefe de Relaciones Públicas del Ejército, coronel Orlando Palacios, expresó recientemente que tropas especiales todavía continúan las labores de búsqueda del resto de las piezas de la aeronave siniestrada.
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