Mano dura ¿Y las carreras?

El despliegue de policías de tránsito ha aumentado en los últimos dos días, sin embargo, por las noches que se registra gran parte de los accidentes, las calles quedan desiertas de policías de tránsito. El viernes por la noche el sector del Ministerio del Trabajo (Mitrab) se convirtió en una pista de motociclistas que protagonizan carreras ilegales. Tras un recorrido LA PRENSA presenció a decenas de motocicletas sin luces y sin placas, y conductores sin cascos y consumiendo licor. En el lapso de una hora y media, pese a llamadas al 118, no hubo presencia policial.

El despliegue de policías de tránsito ha aumentado en los últimos dos días, sin embargo, por las noches que se registra gran parte de los accidentes, las calles quedan desiertas de policías de tránsito. El viernes por la noche el sector del Ministerio del Trabajo (Mitrab) se convirtió en una pista de motociclistas que protagonizan carreras ilegales. Tras un recorrido LA PRENSA presenció a decenas de motocicletas sin luces y sin placas, y conductores sin cascos y consumiendo licor. En el lapso de una hora y media, pese a llamadas al 118, no hubo presencia policial.

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COMENTARIOS

  1. Denunciante
    Hace 14 años

    También en la pista que va de los Semáforos del Hospital Militar (Jonathan González) hacia los semáforos de ENEL se hacen carreras ilegales en motos a partir de las ocho de la noche sin presencia policial de ningún tipo.

  2. Mario Brows
    Hace 14 años

    Las carrereas de carro y/o moto son institucionales porque son hijos de policías y altos militantes del FSLN, PLC , PLI y otros mi partidos los que participan. Es más agentes de la policías son los encargados de mantener “limpias” de fisgones (otros policías, periodistas, cámaras, etc.) las calles donde se va a correr. Desde el jueves todo Managua sabe en tramo de carretera serán las carreras ilegales, pero al igual que la droga y la prostitución, todo el mundo sabe dónde, cuantos y

  3. Mario Brows
    Hace 14 años

    Y los conductores de buses y taxis que conducen borrachos y con fuerte aliento alcohólico desde que amanece, ¿quién los controla?. Por eso es que la reforma a la ley de tránsito les preocupa a los “sindicatos de buseros”, tiene miedo que le condicionen a no alcohol y droga a los busero. No se necesita ser adivino , ni un gran investigador para comprobarlo, basta con estar una mañana en una terminal de buses y se darán cuenta que en los “bares” o casetas de comida se vende cerve

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