Usuarios del transporte urbano de Masaya, dicen que el aumento del pasaje, sería un duro golpe a su ya deteriorada economía familiar. LA PRENSA/N. GALLEGOS

No habrá alza en pasaje

Luego de una reunión entre funcionarios de la Alcaldía de Masaya, transportistas del casco urbano y representantes de organismos de defensa al consumidor, se acordó que no se incrementará el pasaje a cuatro córdobas dentro de la ciudad.

Noel Amílcar Gallegos

Luego de una reunión entre funcionarios de la Alcaldía de Masaya, transportistas del casco urbano y representantes de organismos de defensa al consumidor, se acordó que no se incrementará el pasaje a cuatro córdobas dentro de la ciudad.

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18 vueltas por día hace cada unidad urbana en Masaya. Los transportistas aseguran que no tienen subsidio y que compran el combustible a 110 córdobas por galón.

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El pasaje se mantendrá en 3.50 córdobas. El alcalde sandinista Félix Trejos explicó a los transportistas que no se puede autorizar una nueva alza, porque dentro de unos 15 días estará entregando su administración al convergente y aliado del FSLN, Orlando Noguera, por lo que la ley municipal no se lo permite.

“No es capricho nuestro, sino es por la situación que se nos presenta con el alza del combustible y sus derivados. El último estudio que se hizo especifica que la tarifa cuesta 6.50, es más, el señor presidente (el inconstitucional Daniel Ortega) dijo que su Gobierno no subsidia a los transportistas sino que subsidia a la población”, sostuvo Everth Morales, presidente de la Cooperativa Germán Pomares.

REAJUSTE EN JUNIO

Róger Lacayo, en representación de los consumidores, dijo que en reiteradas ocasiones han pedido el informe de gastos de operación para analizarlo, pero no ha habido respuesta.

Víctor Regidor, director de transporte de la Alcaldía, dijo que no se podía permitir el alza de transporte porque se está protegiendo el bolsillo del usuario.

“Además en junio del año pasado ya les habíamos reajustado el pasaje en cincuenta centavos. Con el reordenamiento del transporte interurbano, en donde estas unidades no van a entrar dentro de la ciudad, a los urbanos les va a permitir incrementar el número de pasajeros y mejores márgenes de utilidad”, aseguró el funcionario.

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