Mal servicio

La mayoría de usuarios del transporte expreso que cubre la ruta Granada-Managua ha cuestionado el servicio que prestan los conductores en las horas pico, puesto que sobrecargan los buses y viajan a alta velocidad.

Lucía Vargas

La mayoría de usuarios del transporte expreso que cubre la ruta Granada-Managua ha cuestionado el servicio que prestan los conductores en las horas pico, puesto que sobrecargan los buses y viajan a alta velocidad.

[doap_box title=»Amonestació» box_color=»#336699″ class=»aside-box»]
“El pasajero corre el riesgo que los baje el inspector del MTI en algún punto de la carretera, porque la disposición es de diez pasajeros de pie”, citó el señor. Explicó que a la hora pico salen todas las unidades (30) hacia Managua, desde las 5:30 a.m. y solo llegan a dar la vuelta para traer pasajeros hacia Granada. Aseguró que la Cocibolca ha amonestado a unos siete conductores en lo que va del año y algunos han sido corridos por reincidir en abusos de esa naturaleza y maltrato al pasajero.

[/doap_box]

De 6:00 a.m. a 8:00 a.m. los conductores y ayudantes permiten hasta entre 15 y 20 personas de pie en las unidades, cuando lo que está permitido por el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) son diez personas.

Julio Áreas dijo que viaja diario a trabajar a Managua y asegura que en ese horario los conductores exponen al peligro a los pasajeros. “Yo he contado hasta veinte personas que van de pie en horas de la mañana en los buses grandes y corren (los conductores) como locos exponiendo a uno a un accidente”, dijo el señor.

Alfredo Juárez, delegado del MTI en Granada, asegura que los inspectores vigilan los puntos estratégicos desde las 5:00 a.m. hasta las 9:00 a.m. todos los días.

“Hay vigilancia a la entrada y salida de la ciudad hacia Masaya, en el kilómetro 36, tenemos otro inspector acompañado de un policía y nos coordinamos día de por medio con la Policía de Masaya”, señaló Juárez.

Refirió que implementarán mayor vigilancia a bordo de las unidades y admitió que ha podido constatar que los conductores viajan a exceso de velocidad, por lo que invita a los usuarios a llevar la denuncia directamente al MTI.

“El usuario puede traer el número de placa de la unidad y los detalles de la denuncia, porque en realidad exponen al peligro a la población, ya que sin denuncia no podemos actuar”, dijo.

Puede interesarte

COMENTARIOS

  1. La Nica
    Hace 14 años

    Multen a esos conductores irresponsables y despues que paguen la multa (si la pagan) los despidan por maltrato, lo que llevan son vidas humanas no son nada cortezes yo he visto esos buses que vienen de Granada o Masaya hacia Managua y no se sabe si los pasajeros van sentados o parados,apretados contra las ventanas esa no es forma de tratar a las personas, se aprovechan de la situacion. El MTI deberia de darles cursos de como tratar a las personas, antes de darles el trabajo.

  2. Ulises
    Hace 14 años

    Este mal servicio de transporte es una vergüenza para toda Nicaragua y especialmente da una mala imágen para el turismo nacional e internacional. Hasta cuando estas cooperativas de transportes van a pensar el el bienestar de los usuarios que tenemos derecho a un servicio de calidad, no viajar de forma tan pauperrima con el riesgo de perder la vida en estas condiciones. Estas cooperativas cuentan con seguro de vida para los usuarios?

  3. jose m. fernandez
    Hace 14 años

    No basta con vigilar y denunciar,si los q’ aplican la ley no penan severamente a los violadores!Da igual q’ esten o no vigilandolos pues no tiene consecuencias y ningun castigo.Si los multaran a mil Cordobas por cada pasajero extra y a mil Cordobas cada kilometro de exceso de velocidad y ademas despues de 3 infracciones los suspendan de circular por una semana,con la posibilidad de q’ si reinciden por segunda vez pierdan todo permiso de circulacion por 1 año y veremos como se terminan los abuso

×

El contenido de LA PRENSA es el resultado de mucho esfuerzo. Te invitamos a compartirlo y así contribuís a mantener vivo el periodismo independiente en Nicaragua.

Comparte nuestro enlace:

Si aún no sos suscriptor, te invitamos a suscribirte aquí