Humberto Galo Romero
Bajo el sol, sumamente incómodos y con un alto grado de inseguridad, fue la situación que ayer experimentaron quienes viajaron hacia el norte y centro del país.
La razón: más de 80 buses que cubren esas rutas decidieron no ingresar a la terminal ubicada en el mercado de Mayoreo, de Managua.
“Esta decisión la hemos tomado porque no estamos de acuerdo con que Luis Jiménez siga siendo el arrendatario de la terminal”, señaló Francisco Moreno, presidente de la Cooperativa de Transporte del Norte (Cotran).
De acuerdo con Moreno, en 1999, tanto la Cotran como la Cooperativa de Transporte del Atlántico (Cotlantico) recibieron por parte de la Corporación de Mercados de Managua un contrato de arriendo compartido de la terminal de buses.
Dicho arreglo funcionó bien hasta el año 2007, cuando el contrato de arriendo pasó a ser exclusividad de Luis Jiménez, representante legal de Cotlantico. “Esto no es posible, él está haciendo uso de un bien público para usufructo personal”, señaló Pilar Ríos Zamora, presidente de la Cooperativa de Transporte Público Centro del País (Cotracenin), otro de los empresarios que este martes tampoco ingresó sus unidades a la terminal del Mayoreo.
“Para ingresar nos cobran 40 córdobas en cada viaje, un precio mayor al que se cobra en las otras terminales de rutas interurbanas de Managua”, mencionó Ríos.
Por su parte Francisco Aguilar, vocero de la junta directiva de Cotlantico, señaló que los cobros en la terminal están establecidos desde 1995 y que desde entonces se han mantenido.
“El pago para ingresar está calculado con base al valor del pasaje de cada ruta y ellos lo sabían desde que nos cruzamos aquí”, manifestó Aguilar.
Al ser consultado sobre la situación en la terminal del Mayoreo, el concejal Leonel Teller señaló que esto “el contrato que emitió Commema, es un acto ilegal y este podría traer tantas consecuencias civiles como penales para Luis Jiménez”. Teller también señaló que en los próximos 30 días el gobierno municipal debe dar solución a este conflicto.
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