Amalia del Cid
En el año que el puerto Carlos Fonseca Amador funcionó se logró abrir una pequeña ruta turística hacia el Momotombito; pero solo dio tiempo para hacer un puñado de viajes.
La Novia del Xolotlán, el barco que navega por el lago de Managua, apareció media docena de veces por el puerto del municipio. Y las lanchas con visitantes llegaban solo los fines de semana. Aún así, los habitantes del pueblo percibieron los beneficios del turismo.
En el comedor de Leana Araya se vendían más guapotes y cervezas. Por eso ella quiere que el muelle se reactive. Le iba mejor antes del invierno del 2010, cuando ocurrió la mayor crecida que ella ha visto en sus 40 años de vida.
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Aquí reina la soledad. El musgo y las dormilonas crecen donde hubo grama, crisantemos y palmeritas. Se deshacen los ranchos y se quiebran las banquetas. Ya han pasado dos años desde que el lago Xolotlán se tragó al puerto Carlos Fonseca Amador, ubicado en San Francisco Libre, municipio de Managua.
Este es el proyecto que costó casi 40 millones de córdobas y prometía llevar turismo a un pueblo aislado, que vive de la pesca de guapotes y la venta de leña. Fue inaugurado en mayo del 2009, solo para desaparecer bajo metro y medio de agua apenas un año después.
Hoy se habla de la posibilidad de que el puerto sea reactivado. Hace una semana Virgilio Silva, presidente de la Empresa Portuaria Nacional (EPN), echó un vistazo a lo que fue el muelle Carlos Fonseca Amador, señala Guillermo Leiva, responsable de operaciones del puerto.
Para rescatar el sitio habría que depositar material selecto en todo el terreno y elevar el muelle. Sin embargo, el invierno tendrá la última palabra, pues —según Leiva— es necesario que el nivel del agua disminuya para empezar a trabajar en una rehabilitación que se espera cueste la mitad, o menos, de lo que costó la construcción del puerto.
Hasta el año pasado el terreno estaba cubierto por al menos un metro de agua, asegura Leiva.
SALVADOR ALLENDE RESURGE
Otro gallo canta en el puerto Salvador Allende de la capital. Desde hace dos meses empezó la reconstrucción del muelle, que quedó sumergido en el invierno del 2010. Se espera que en 15 días, o a lo sumo tres semanas, esté listo, afirma Adriana Dinarte, gerente de este puerto, quien dice desconocer el costo del mismo.
El nuevo muelle tiene 140 metros de largo y estará en el nivel 44 (tres niveles más que en el 2010) para evitar que vuelva a inundarse. Pronto podrán zarpar las lanchas de nuevo a la Isla del Amor.
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