Génesis Hernández Núñez y Roy Moncada
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Las exportaciones e importaciones de Nicaragua están afectadas por el paro de transportistas de carga, que exigen un aumento en el pago promedio del traslado de las mercancías a los puertos nacionales.
Las tarifas pasarían de 180 a 200 dólares por viajes nacionales y de 1,200 a 1,400 dólares por viajes internacionales.
Los transportistas exigen un reajuste de 0.20 centavos de dólar por cada kilómetro recorrido.
Carlos Pérez, presidente de la Asociación Nicaragüense de Agentes Navieros, explicó que “la situación es bastante grave porque los mataderos pararán sus matanzas hoy o mañana porque no pueden mantener los productos almacenados”.
Según José Adán Aguerri, presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada, el incremento se traduce en 400 dólares por contenedor. “Si se incrementa esto, los productos de la canasta básica tendrían un alza del 40 por ciento” .
Sin embargo, el dirigente manifestó que “no podemos negociar colectivamente porque a nuestra gremial pertenecen navieras globales y cada una tiene un esquema determinado, trabaja con puertos determinados y está preparada para negociar con sus camioneros una tarifa que sea adecuada”.
A pesar de esto, Marvin Altamirano, presidente de la Asociación de Transportistas Nicaragüenses, que agrupa al 95 por ciento de los camioneros de carga, dijo que “nadie se mueve si no se mueve la tarifa”.
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