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Arranca inversión en drenaje pluvial

Unos 40 millones de córdobas serán invertidos en obras que deberían mitigar las inundaciones en al menos 16 barrios de la capital.

El Plan de Inversión Anual de la comuna capitalina indica que serán dos la micropresas a ejecutar en la zona sur de Managua. No obstante, aun se desconoce si la Alcaldía construirá la segunda represa planificada.

Obras deben finalizar antes que llegue el invierno

Anne Pérez Rivera

Unos 40 millones de córdobas serán invertidos en obras que deberían mitigar las inundaciones en al menos 16 barrios de la capital.

Los proyectos, que son financiados por el Gobierno central y ejecutados por la Alcaldía de Managua, deberán estar listos antes que llegue el invierno, en mayo próximo. Se trata de dos cortinas para retener sedimento y basura en un cauce natural, una caja puente para encausar corrientes y una micropresa que deberá retener el agua de varios cauces para luego verterla con menor velocidad.

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21 son los proyectos de infraestructura y drenaje que está financiando el Gobierno central en Managua, de cara a las elecciones municipales de este año.

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211 millones de córdobas es lo que el Gobierno está ejecutando en obras a través de la Alcaldía de Managua. Esta cifra nunca había sido transferida de manera directa hasta ahora, que se intensifica la campaña por las elecciones municipales.

160 millones de córdobas es el presupuesto específico que el Gobierno está entregando a la Alcaldía de Managua para que ejecute obras de recarpeteo en las calles de la capital. Se supone que con este dinero, más de 60 kilómetros serán atendidos.

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Las obras, planificadas en cuatro barrios del Distrito Tres al sur de la capital, son parte del paquete de proyectos planificados a raíz de la emergencia causada por el invierno del 2011. Se supone que todas deberían estar en ejecución, para lo que ya se destinó una partida de ocho millones de córdobas el año pasado y ya se planificó otro presupuesto de 32 millones de córdobas en el 2012.

Sin embargo, los obreros de la Alcaldía de Managua, hasta ayer, solo trabajaban de manera paralela en la construcción de una caja puente en Nejapa y de una cortina de concreto en Villa Nueva. Las otras obras, planificadas en La Zacatera, El Laurel y Loma Linda, aun no están en ejecución en el terreno.

De acuerdo a las últimas declaraciones de Fidel Moreno, secretario general de la Alcaldía de Managua, la obra de mayor inversión será la micropresa que debe “retener las fuertes escorrentías que inician en la parte alta del cauce Nejapa, bajarle velocidad a las aguas, evitar que el cauce (natural en ese mismo sector) siga profundizándose y recuperar nivel del terreno”.

LAS QUE AVANZAN

De acuerdo a los trabajadores de la caja puente en Nejapa, la obra concluirá en menos de dos meses.

Hasta ahora, la mayor inconformidad de la gente en ese sector se refiere a la falta de aviso porque en el sitio no hay pase vehicular actualmente. Quienes lleguen hasta el punto de la obra, ubicado a unos 5 metros al sureste del cementerio de Nejapa, deberán regresarse a la carretera y entrar a Nejapa por el kilómetro 13 de la carretera nueva a León.

En el caso de la cortina de retención en Villa Nueva, también en el Distrito Tres, los obreros informaron que la obra estará lista en poco más de un mes.

Posteriormente, esos mismos trabajadores se dedicarán a la construcción de la otra cortina en el sector de La Zacatera y luego, a ejecutar la micropresa.

La Alcaldía de Managua también ejecuta obras en el cauce Wisconsin y deberá agilizar otras obras de retención de agua en los barrios 30 de Mayo y Blanca Segovia.

Nacionales Arranca drenaje inversión archivo

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COMENTARIOS

  1. roberto
    Hace 15 años

    con los propositos por los cuales fueron disenadas y construidas.

  2. roberto
    Hace 15 años

    eL problema con estas cortinas de retencion es que las mismas, no estan preparadas para resistir los volumenes de agua que bajan de los altos de las serras, asi como la cantidad de basura que se acumula encontra las superficies de contencion, y como resultado, el agua al pasar los niveles de seguridad, siempre va buscar nuevos derrteros, y llevando con ello inundaciones a la ciudad. En cuanto a la seguridad de la misma, habra que esperar por las lluvias y ver si en realidad las mismas cumplen

  3. REGRESEN A SUS INGENIEROS A LA UNI
    Hace 15 años

    La pista Juan Pablo II se seguirá inundando con cada aguacero en la intersección de El Dorado. Nada de lo que la alcaldía ha construido allí, supuestamente para aliviar la situación, tiene que ver con la causa del problema. Ni la ampliación del Cauce Oriental, ni el muro que le pusieron, y mucho menos la baranda de tubos que pusieron frente al muro contribuyen en nada a impedir la inundación. Todavía es tiempo para mandar a los ingenieros de la alcaldía al examen de admisión en la U

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