Organizaciones ambientales de Nicaragua piden que se estudie el impacto ambiental que tiene la construcción de una carretera al borde del río San Juan. LA PRENSA/ ARCHIVO

Costarricenses quieren reparar daño ambiental ocasionado por carretera

Para el próximo mes, en la ribera sur del río San Juan, donde Costa Rica construye una carretera de 160 kilómetros, los ticos iniciarán una reforestación que marcará su límite con Nicaragua.

AFP

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Miembros de la Corte Centroamericana de Justicia están en el río San Juan para corroborar las denuncias hechas por ambientalistas nicaragüenses. Por otro lado, Costa Rica debe responder este mes la demanda interpuesta por Nicaragua ante La Haya.

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Para el próximo mes, en la ribera sur del río San Juan, donde Costa Rica construye una carretera de 160 kilómetros, los ticos iniciarán una reforestación que marcará su límite con Nicaragua.

El ministro del Ambiente, René Castro, dijo al diario La Nación que sembrarán “cercas vivas” a ambos lados del camino que corre paralelo al río San Juan y que hasta la fecha no dispone de estudios que demuestren el impacto ambiental que tendrá.

La idea es sembrar especies nativas para restablecer el ambiente natural, muy afectado por el desarrollo de la ganadería en esa región fronteriza, según Castro.

El plan de delimitación costarricense también incluye a Harbour Head, territorio de Nicaragua pero reclamado por San José desde octubre de 2010.

El caso es ventilado por la Corte Internacional de Justicia (CIJ), que en marzo pasado ordenó a ambos países despejar la zona de efectivos militares, policiales y civiles para evitar un agravamiento del conflicto limítrofe.

Miembros de la Corte Centroamericana de Justicia están en el río San Juan para corroborar las denuncias hechas por ambientalistas nicaragüenses. Por otro lado, Costa Rica debe responder este mes la demanda interpuesta por Nicaragua ante La Haya.

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COMENTARIOS

  1. Nicoya
    Hace 15 años

    Por otro lado… que interesante que este periodico diga «Habor Head territorio Nicaraguense»… Harbor Head es una Laguna… eso sí es nica.. nosotros NO reclamamos una laguna… llevandole agua a los molinos de Ortega!

  2. Nicoya
    Hace 15 años

    Pero cuales daños? q Incera (su farmaceutico disq experto ambientalista) nos los muestre.. fijo los tienen, no q en la hitoria la educacion nica es muuuy superior?… pues demuestrenlo..

    La responsabilidad de CR, se demuestra en querer mitigar y prevenir… pero comprendan.. PREVENIR.. xq NO se ha hecho daño alguno.. al menos ustedes NO tienen pruebas.

    Dejenme ver las vagonetas descargando en el curso del Rio Nica!… o diganlo abiertamente! los envidiamos y lo q sea pa joder nos gusta!

  3. america virginia Tapia Almendarez
    Hace 15 años

    Dios quiera y así sea. Ya estamos hartos de tanto pleito por cosas banas que no vienen ayudar a la comunicación y buenas relaciones entre países vecinos. Al contrario, deberian de unir fuerzas para sacar adelantes ambos paises en cuanto a daño ambiental se refiere. Sin rivalidades y sin sacar ventaja uno del otro.

  4. Kimberly
    Hace 15 años

    AMOJONAMIENTO:

    Como es que Costa Rica a la brava pretende por sí «delimitar» la frontera cuando nunca ha querido responder al amojonamiento. ¿Es que continuan pretendiendo que son pacíficos, cuando verdaderamente son depredadores? ¿Hasta cuando el gobierno de Nicaragua reclamará por la via legal el amojonamiento y verdadera delimitación de la frontera? O, ¿Es que siempre se dejará en manos de los «niños malcriados del sur» el pataleo hasta para «delimitar» a su gusto y antojo una fro

  5. Jorge
    Hace 15 años

    Por favor,Compatriotas a estar listos para denunciar a los Ticos, Ellos quieren sembrar arboles y rellenar el caño que separa Harbor Head del territorio Tico para argumentar que Harbor Head es parte del territorio Tico. A final de este mes empieza con este otro proyecto .Que no nos pase como la carretera.

  6. Ronaldo Monteleon
    Hace 15 años

    Chinchilla, si realmente quieres reparar los danos al rio San Juan de Nicaragua, aleja del caudal cualquier obra (al menos 300 mts.) y reforestan.

    Podemos decir que el mundo entero conoce la hipocrecia del gobierno Tico, referente al respeto y conservacion del medio ambiente.

  7. Castillo y chinchilla no destruyan el rio
    Hace 15 años

    La carretera misma es una da~no ambiental ya no se diga estrutrual y directo al caudal
    Nicaragua tiene derecho de reclamar debido a que Nicaragua es la propietaria del rio en ambos lados
    Debido a esto la posicion de Nicaragua es muy fuerte en la CIJ
    ademas de que el da~no es real se despalo para construir la via
    En la corte Nicaragua debe de pedir se destruya la carretera y se pongan los arbole otra vez
    La existenia del rio es primero las arboledas restauradas
    Carretar mas al sur

  8. Christopher Ramírez
    Hace 15 años

    «Harbour Head, territorio de Nicaragua pero reclamado por San José»… ay que cuidar estas líneas Sr. redactor y editor. Puede ser peligrosas en mentes fanáticas. Este es un caso en jucio, no se puede decir de quién son o no son.

  9. Nemesis
    Hace 15 años

    Claro. reforestar y poner bonito toda esa comarca es importante para el desarrollo turístico de la zona; eso es parte del desarrollo integral que se pretende dar a la región con la construcción dela carretera.

  10. Ambientalista Nicoya
    Hace 15 años

    Kamilo Lara y ambientalistas deberían tomar nota de esto: Furgones ticos están invadiendo de basura y enseres domésticos super viejos, contaminados, que nicas recogen en calles de zonas residenciales y se las envían a fam. en Nic. Los descargan en agencias clandestinas que evaden impuestos.

  11. Yoville
    Hace 15 años

    Kimberly de dónde saca usted que Costa Rica y Nic. deben amojonar? Acaso no está en los mapas los límites, acaso no están los tratados Cañas – Jerez? No se muerda la lengua que se puede morir con su propio veneno.
    Por otra parte.. estamos haciendo más de lo que hacen ustedes por sus ríos.. y cuencas, y bosques. No destruyen más porque no hay más gente. Y el márgen sur del Río es COSTA RICA… y aqui se hace lo que uno quiere..

  12. Ricardo
    Hace 15 años

    Esa carretera el unico beneficiado son los nicaraguenses en el futuro el que lo vam a utilizar mas es el trasmporte por tierra es mas economico que por el Rio San Juan ,sobre todo mas rapido para llegar al destino y tambien va hacer reforestado a ambos lados del camino Para que ustedes no se solen los dias mas calientes del verano.Porque no paran el desastre ecologico de mas 17.000 acres de arboles que se han apiado en la region indigena Bosawa en la parte noroeste de Nicaragua.Eso si es un CRIM

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