Anne Pérez Rivera
Los viejos cráteres y las calles cuarteadas pasaron a ser un recuerdo para los vendedores y miles de personas que a diario circulan por El Novillo, una de las entradas más transitadas en el mercado Oriental.
Ayer, incluso, un grupo de efectivos policiales instalaron vallas y empezaron a moderar el tráfico para evitar más caos vehicular.
No obstante, en algunos puntos donde se han ejecutado obras los usuarios se han quejado de la falta de señalización en los desvíos. Esto acarrea más problemas para quienes podrían tomar rutas alternativas y así reducir los pegaderos en las vías donde se ejecutan obras.
165 Millones de córdobas es lo que el Gobierno donó a la Alcaldía de Managua para que ejecute las obras de recarpeteo en las zonas más transitadas de la ciudad. La inversión en calles se intensifica conforme se acerca el periodo de las elecciones municipales.
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“Aquí no se podía pasar, es más, nosotros hasta quitamos este camión porque en el lugar donde lo parqueábamos se estaba haciendo un gran hoyo”, recordó Luis Lara, un comerciante que desde hace 15 años llega a El Novillo a vender productos varios desde su camión.
Solo en ese tramo, unos dos kilómetros fueron recarpeteados por la comuna capitalina, con fondos del Gobierno y mano de obra privada.
“Aquí se desbarataba el vehículo y nadie nos respondía… Y ya era hora de que hicieran esta obra, porque este mercado genera dinero”, dijo por su parte José Pineda, quien trabaja en el servicio de acarreo en el sector de El Novillo, en el Oriental.
En ese mercado se contabilizan unas 174 calles y aunque las zonas internas se encuentran en mal estado, las calles de los barrios aledaños han recibido más atención en los planes municipales.
OBRAS LISTAS EN ESTE AÑO
Según el último informe emitido por la primera dama Rosario Murillo, en Managua ya se habían recarpeteado 450 cuadras hasta la semana pasada, equivalentes a unos 45 kilómetros.
Se supone, según la programación oficial, que el total de cuadras a atender será de 750, es decir casi 70 kilómetros en vías utilizadas principalmente por el transporte público.
Hasta ahora, la comuna capitalina con la empresa privada mantienen varios proyectos en ejecución.
Algunas de las obras más amplias se ejecutan de manera paralela en la Carretera Norte, en el sector de la dupla.
En la zona de Carretera Sur, en el sector del parque Las Piedrecitas también se realizan trabajos de recarpeteo.
Hasta esta semana, las obras de recarpeteo se han concluido en zonas como la calle principal del barrio La Fuente, Colonia 10 de Junio y Américas 1, pero también en la zona de Batahola. El recarpeteo ya se concluyó de la Calle Colón al Mirador Tiscapa. Igual que en Acahualinca y Altagracia.
La comuna capitalina también ha concluido obras en la calle principal de la Colonia Miguel Bonilla y en el sector de las Delicias del Volga.
Según ha informado públicamente la comuna capitalina, las obras de recarpeteo beneficiarán de manera directa a la población que transita sobre las vías principales de la capital en unos 700 buses del transporte colectivo.
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