Anne Pérez Rivera
Caminando o en vehículo, llegar hasta la mayoría de los mercados de la capital puede ser simplemente una tortura por el mal estado de las vías que los rodean.
“Aquí todas las entradas están graves, pésimas”, resume Marcial Chavarría, al evaluar los puntos de acceso que utiliza casi a diario cuando llega al mercado Oriental a dejar mercadería de repuestos vehiculares.
Con el tiempo la situación solo se ha agravado.
Y en el lugar, ahora, no solo hay baches sino manjoles destapados por los que corren aguas que encharcan y borran aún más las calles.
Para los mercados capitalinos habrán 350. Junto a ellos trabajarán los vigilantes contratados por los comerciantes, pero también el Cuerpo de Bomberos, que instaló alrededor de 70 hidrantes para sofocar cualquier conato de incendio que ocurra en este popular centro comercial que a diario reciben miles de visitantes. El plan de seguridad en los mercados contempla las principales calles y las paradas.
(Con la colaboración de Elida Rodríguez.)
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“Aquí, ya por último quisieron dejar el manjol abierto (la tapa de ese drenaje estaba a un lado del hueco). Han venido a repararlo, pero reparan uno y se friega otro y ese es un problema que sufrimos en toda la parte norte del Oriental, con su calles malas y con agua sucia”, dijo José Tomás Lezama, comerciante de varios productos.
La situación también ha provocado que en sectores como El Calvario, del Oriental, la cantidad de choques haya aumentado.
“El lunes de esta semana hubo un choque, y aquí ya es frecuente que los taxis choquen con los buses”, confirmó por su parte Kimberly Herrera, comerciante de una tienda de repuestos.
Por esa zona circulan carros particulares, pero también unidades de varias rutas de transporte colectivo.
CASI ES POTRERO POR EL NOVILLO
El sector de El Novillo es otro de los puntos con peor estado vial, sin embargo, la comuna capitalina empezó algunas obras de atención en ese sector.
En el Oriental, la Corporación Municipal de Mercados de Managua (Commema) invirtió más de seis millones de córdobas en el recarpeteo de varias calles dentro del mercado, hace dos años.
Sin embargo, muchos tramos atendidos ahora están en peor estado que antes de ser reparadas, debido principalmente al agua vertida por los comerciantes.
En ese mercado hay unas 74 calles, y actualmente no hay ningún proyecto de atención.
Sin embargo, la comuna ejecuta algunas obras de recarpeteo en barrios aledaños al Oriental. Por ejemplo, en la Carretera Norte a la altura de las bodegas de Enabas, esta semana arrancaron obras.
En el área de frutas en el mercado Iván Montenegro, al este de ese centro de compras, también hay problemas de accesibilidad. Si usted va a pie tendrá que sortear camiones y vehículos particulares y si va en vehículo, no solo deberá tener paciencia con las enormes filas sino que también tendrá que esquivar los huecos enormes en la calle.
“Esta calle tiene años de estar mala, y ahora que están haciendo esas zanjas (Enacal ejecuta actualmente un proyecto de conexión al drenaje sanitario de las viviendas ubicadas en el sector este del Iván Montenegro), pues nos va peor”, cuenta Asunción Marín, quien se dedica a la venta de frutas en el sector este del mercado.
La entrada este del Iván, que recibe a pobladores de las Américas Uno y Tres, es una de las zonas más conflictivas en cuanto a infraestructura vial.
Ahí, al menos unos cinco callejones de las Américas Tres que desembocan en el mercado están totalmente dañados.
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