Anne Pérez Rivera
Desde hace casi un mes, las fuertes lluvias provocaron el derrumbe de tierra y el hundimiento del tramo sobre la vía antes mencionada. Hasta ayer unos 100 metros continuaban cerrados al paso público.
El secretario general de la comuna capitalina y secretario político del Frente Sandinista en Managua, Fidel Moreno, indicó que la obra en el sector afectado concluiría para el 23 de noviembre próximo.
En sus últimas declaraciones a medios oficialistas, Moreno prometió agilizar la obra.
Para la estabilización de las laderas, que se realiza con muros de gaviones, la municipalidad ejecuta 5 millones de córdobas que son financiados por el ejecutivo.
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Las obras serán ejecutadas principalmente donde circulan 34 de las 35 rutas del transporte colectivo en Managua.
La atención a las calles siempre ha sido una crítica fuerte contra la actual Administración, que en algunas ocasiones se ha visto en la necesidad hasta de rellenar con tierra los baches en las calles capitalinas.
En este año, la municipalidad sufrió una caída en la inversión del mantenimiento vial.
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Aunque el reclamo por atención a las calles en Acahualinca se ha vuelto una letanía o serie de plegarias en cada cabildo municipal, los huecos en el asfalto y en las calles de adoquinado siguen apareciendo.
“Nosotros tenemos cráteres que ya son puntos críticos en el barrio”, dijo Guillermo Muñiz, poblador del barrio Acahualinca en el Distrito II, quien ha expresado la inconformidad de la población por el mal estado de las calles en ese sector, en al menos tres cabildos municipales.
En Acahualinca el problema no solo se da porque el asfalto y pavimento estén deteriorados, a pesar de que en su mayoría son obras que apenas fueron concluidas entre el 2009 y 2010.
Ahí hay más de seis mil metros cuadrados de calles de tierra que están totalmente destruidos.
Pero a pocos kilómetros, en Batahola Norte, la maquinaria municipal ejecuta un bacheo mecanizado que aparentemente es de mejor calidad que las obras realizadas en Acahualinca.
“A nosotros nos beneficia que se hagan estas obras, no nos podemos quejar, aunque se hagan porque por aquí es donde pasan los grandes camionetones”, dijo Rudy Talavera, quien ayer cruzaba el sector cercano a donde funcionó la Embajada de Estados Unidos, en Batahola.
Las obras de bacheo iniciaron de manera más intensa hace algunos días, con el fin del invierno y estarán concentradas en las vías que son más transitadas por el transporte colectivo, según informó oficialmente la Alcaldía de Managua.
Las autoridades locales indicaron en su último informe que la reparación de calles superará los 160 millones de córdobas.
Los especialistas en temas municipales también han advertido que la “intensa” jornada de obras municipales se ejecutará como parte de la campaña electoral para elegir a nuevas autoridades locales en noviembre del 2012. El Frente Sandinista busca ganar la silla edilicia, esta vez sin la sombra del fraude.
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