Cansancio de conductor pudo provocar accidente del King Quality

Aparentemente el cansancio físico de Carlos Alfredo Alvarado, de 55 años, conductor del autobus de la compañía King Quality que esta madrugada se volcó en el kilómetro 189 de la carretera Panamericana, fue la causa del accidente que provocó la muerte de Adalinda Pichente de Mendoza, de 35 años, originaria de El Salvador y lesiones en once pasajeros.

Por Roberto Mora
CORRESPONSAL/ESTELÍ
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Aparentemente el cansancio físico de Carlos Alfredo Alvarado, de 55 años, conductor del autobus de la compañía King Quality que esta madrugada se volcó en el kilómetro 189 de la carretera Panamericana, fue la causa del accidente que provocó la muerte de Adalinda Pichente de Mendoza, de 35 años, originaria de El Salvador y lesiones en once pasajeros.

De los pasajeros heridos, el más grave pero en condición estable es Martha Santamaría, de 53 años, originaria de Masaya, quien resultó con trauma craneal severo.

Otros heridos fueron identificados como Estela Altamirano, de Managua y Martha Espinal Acevedo, de Estelí.

En la lista de lesionados también figuran los salvadoreños Jenny Liseth Hernández, Alfredo Gutiérrez Cruz y Jacinto Mendoza.

El accidente se produjo a las 5:40 a.m. en la zona conocida como la vuelta de Santa Rita, en el municipio de Condega. El bus había salido de Managua a eso de las 2:30 de la madrugada de hoy.

La jefa de Tránsito de Estelí, comisionada Elvia Hidalgo, informó que las causas preliminares del accidente es el cansancio físico del conductor quien aparentemente se durmió en el camino. La Policía investiga si Alvarado habría manejado en dos turnos consecutivos, uno de ellos desde Costa Rica.

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COMENTARIOS

  1. juan carlos matus
    Hace 15 años

    Hace exactamente tres años ocurrio un accidente de la misma compañia en la vuelta de los ticos en choluteca en Honduras. Sera de que esta empresa tenga mas cuidado. Yo estuve en ese accidente y si es de pensar la mala atencion que dieron al seguimiento del accidente. Que lastima a pesar de ser una empresa internacional. Atte. Juan Carlos Matus

  2. Choguana
    Hace 15 años

    Yo siempre he sostenido, que las autoridades deberían de tener un control absoluto de esos itinerarios y horas de descanso de los conductores internacionales. Hay abusos de la patronal en ese sentido y nadie controla nada.
    Otro de los problemas de seguridad que tienen estos buses, es que NINGÚN asiento de los pasajeros tiene los CINTURONES DE SEGURIDAD. A la hora de un volcón como este; todo mundo cae sobre todo mundo, aumentando las posibilidades de sufrir serias lesiones como en este caso.

  3. Danto Martinez
    Hace 15 años

    Sres, claro que si es cansancio hagan una entrevista a esos conductores de todas las empresas, entre ellas Tica Bus, Transnica, King Quality y Del Sol, esas empresas retornan a los conductores y los hacen conducir por mas de 12 horas diariamente, no se recuerdan tambien cuando el bus de Tica Bus mato a 2 salvadoreños y como 35 heridos rumbo al Guasaule hace algunos años, por que creen, por lo mismo el cansancio, debería de demandar a esas empresas negligentes que ademas pagan malos salarios.

  4. Danto Martinez
    Hace 15 años

    OJO, PESTAÑA Y CEJA INSS, esas empresas no pagan seguro de vida para algunos tripulantes, andan en esas unidades con la unica esperanza de ganar una pequeña comision haciendo los tramites de pasajeros en la frontera, pero no tienen ni salario menos seguro social, revisen a Tica Bus, vayan y manden gente honesta para que no los muerdan con soborno, por que para eso sin la ley, LA PRENSA debería de investigar y veran las sorpresas que van a hayar, no se van a aburrir vas a ver las cositas que h

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