Por Noel Amílcar Gallegos
CORRESPONSAL/MASAYA
El departamento de Prevención Vial de la Policía de Masaya tiene localizadas 17 calles principales donde faltan señales de tránsito, lo que resulta peligroso para los más de quince mil conductores que a diario transitan por esta ciudad, así como para los visitantes, a los que se les dificulta aún más conocer por donde moverse.
Toda la vía desde el Banpro hasta la rotonda ubicada en la zona conocida como el triángulo está carente de señales de tránsito, también en las Cuatro Esquinas, en las cercanías del Instituto Central Carlos Vega Bolaños, donde apenas existe un reductor de velocidad, asimismo en la intersección del bulevar del Paseo de la Reforma, entre otros; a ello se agrega la falta de un semáforo en el cruce de carretera de la empresa la Inca.
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- La subinspectora Ana García, oficial del departamento de Prevención Vial de la Policía de Masaya, mencionó que la falta de señalización no ha sido causa, por el momento, de fatales accidentes en la ciudad de Masaya.
“En la 431 (ley de tránsito vehicular) menciona sobre los sitios sin señales, ahí los conductores deben de respetar las preferenciales y luego continuar, esperamos que el conductor tome sus propias medidas de seguridad. El artículo 91 dice que tendrá preferencia de paso el vehículo que circule en vías principales sobre los que van en vías secundarias”, señaló la oficial García.
Dijo que la falta de señalización en la ciudad se debe, entre otras razones, a que muchas personas se roban las señales. “Por este medio le pedimos a los ciudadanos que cuiden las señales y denuncien a los que se las lleven porque la falta de una señalización vial es una causante de un accidente de tránsito”, agregó.
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La subinspectora Ana García, oficial del departamento de Prevención Vial de la Policía de Masaya, aseguró que “según la ley le corresponde a la Policía Nacional el levantamiento vial de las señales de tránsito y será la Alcaldía municipal que nos ayudará a implementar el proyecto vial de esta ciudad, hemos encontrado muchas calles que están sin señalizar, pues en parte la Policía de Masaya y la Alcaldía hemos realizado un trabajo muy unido porque en las calles nuevas se han puesto las señales horizontales” (marcas en el pavimento), dijo García.
Dijo que gracias a las buenas coordinaciones que tiene la Policía con la Alcaldía de Masaya y el Fomav (Fondo de Mantenimiento Vial) lograron la instalación de un semáforo en la entrada a la Villa Bosco Monge “y actualmente estamos gestionando a través de esas mismas instituciones la ubicación de otro semáforo en la entrada a la Inca, porque ahí ha sido un cruce muy crítico”, señaló.
La ley 431 para el régimen de circulación vehicular e infraestructura de tránsito, en su artículo 156 que establece los mecanismos y procedimientos para la rotulación y señalización de la red vial, dice textualmente: “Para los fines y efectos de la presente ley, corresponde a los gobiernos locales la señalización urbana; al Ministerio de Transporte e Infraestructura, rotular y señalizar las carreteras del país; en ambos casos se establecerá la coordinación con la Policía Nacional, a fin de determinar los mecanismos y procedimientos para la señalización de las vías de comunicación del país a la que se le deberá de dar el mantenimiento al menos una vez al año o cuando esta lo requiera”.
VÍAS PELIGROSAS
El conductor Wilfredo García opinó que la falta de señales viales en algunos puntos de Masaya es un peligro.
“A veces nos desorientan porque un día una calle es de doble vía, y en otro mes ya tiene una vía y sin señales, otro problema es la falta de reductores de velocidad en algunos zonas. Le pedimos al alcalde (Félix Trejos) que ubique señales en los centros escolares y en el mercado municipal, y que les den mantenimiento porque muchas señales han caído por sarro, yo las he visto en el suelo”, aseguró.
Para el taxista Antonio Ruiz la falta de señalización en la ciudad está a la vista, “algunas calles que tradicionalmente han sido de preferencias para los conductores, otros se la tiran (la cruzan) porque no hay señal, entonces viene la discusión por quién tiene la preferencia. En el sector de las Cuatro Esquinas hay mucho problema al respecto. Considero que para la solución de esta problemática se tienen que coordinar tres sectores: los transportistas, la Policía y la Alcaldía”, dijo Ruiz.
Por su parte Luis Guevara, conductor de taxi, dijo que la prisa de muchos conductores y la falta de señalización pueden ser mortales, “esperamos que la Alcaldía haga un buen proyecto de rotulación vial porque es escasa, y si mencionamos los semáforos, algunos que están en la ciudad solo están de adornos; hermano, otro problema que se nos presenta a los conductores es el pésimo estado de las calles de la ciudad”, finalizó el taxista.
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