Transportistas de mototaxis en Ciudad Sandino consideran que hubo anomalías en la aprobación de concesiones a 117 mototaxis y que en particular se favoreció a gente del partido de Gobierno.
Douglas Argüello, quien desde hace tres años trabaja con caponera con un permiso provisional desde 2008, esperaba que este año le fuera aprobada su concesión, pero no pasó.
Argüello refirió que, aparte de quedar fuera del listado de las concesiones, también le fue retirado su permiso temporal de forma ilegal.
- “Cómo le dan una concesión a alguien que no tiene ni el recurso, que es la moto. Yo no apruebo ese listado, porque no sé si lo que entró es lo mismo que salió. Entraron 117, pero ya iban prefabricadas, era como una cortina para legalizar a los que andaban con permiso, pero se le dio a otros”, comentó el concejal liberal Carlos Carranza.
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Según el perjudicado, un imprevisto a causa de un accidente con la motocicleta días antes de la licitación sirvió de excusa para quedar sin la concesión.
“Tengo tres años pidiendo la concesión. Ahora nos dejaron fuera de licitación por un accidente que tuvo la moto y por eso no pude estar ese día en la reunión. No es posible que el representante de mototaxistas individuales no nos avisara de nada y por el contrario le diera nuestro permiso a su hijo. ¿Cómo se llama eso?”, dijo el mototaxista.
Argüello se refiere a Marcial Molina, quien posee una concesión de operaciones y que supuestamente traspasó el permiso provisional de Argüello a manos de su hijo, sin que este cumpla con los requisitos para la concesión, que son tener el vehículo, la documentación en regla de la mototaxi, incluyendo las inspecciones vehiculares.
PASAN POR ILEGALES
“El permiso ahora se lo dio a su hijo con el número de la moto y todo. Tomó (Marcial Molina) el número del permiso y se lo dio a su hijo sin tener ni siquiera una moto y nosotros teniendo todos los documentos en regla nos dejan en el aire”, reprochó Argüello.
Se buscó la versión del jefe de transporte y del representante de los mototaxistas, pero ninguno atendió a este diario.
“La moto vale 3,500 dólares y nos costó 5,500 con todo y el permiso. Estamos hablando de que ese permiso lo valoraron en dos mil dólares. Están tirando esos dos mil dólares a la borda como que fueran cuatro pesos. Me dejan como pirata (ilegal)”, concluyó el mototaxista Argüello.
En la segunda semana de abril el Concejo realizará una sesión en pleno, donde según Carranza se abordará el tema.
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