La Coordinadora Nacional del Transporte (CTN) mantuvo su posición ayer de no aceptar aún la propuesta de subsidios hecha por el Gobierno y planteó que se debe abrir negociaciones sin excluir a nadie para tener una medida de consenso.
Paros en el servicio de transporte se comenzaron a dar desde ayer en regiones del Caribe y la situación podría calentarse más. Los transportistas interurbanos que reclaman un subsidio mayor al combustible denunciaron la exclusión de la que son víctima por parte del Gobierno central, que actualmente ha aceptado reunirse con representantes de cooperativas afines al partido gobernante.
Manuel Silva, uno de los transportistas que reclaman que el diesel les sea vendido en 60 córdobas el galón, aseguró que tienen conocimiento que a la reunión del sábado, donde el Gobierno autorizó los incrementos en los subsidios, únicamente se convocó a transportistas militantes del Frente Sandinista.
Por ejemplo, mencionó que en Masaya, León y Managua convocaron a transportistas individuales que militan en ese partido. Y hasta la tarde de ayer no habían podido reunirse con el Ministerio del Transporte e Infraestructura (MTI).
Sin embargo, Guillermo Zapata, director de Transporte Terrestre del MTI, dijo ayer que son los mismos transportistas los que se han “aislado” de las reuniones convocadas por el Gobierno y no quieren acercarse a las mesas de negociaciones. “Ellos están siempre invitados a reunirse, pero ellos son los que se aislaron”, afirmó.
UN PROBLEMA MAYOR
El secretario ejecutivo de la Comisión Permanente de Derechos Humanos (CPDH), Marcos Carmona, aseguró que “sentimos que hay una discriminación, que solo se están sentando a negociar con grupos afines al Gobierno, lo cual puede crear un problema mayúsculo”. El representante de la CPDH llamó a Ortega a escuchar a las cooperativas que no son orteguistas.
“Que se resuelva el problema de manera integral”, sostuvo Carmona.
Los transportistas que buscan unificar criterios decidieron nuevamente otorgar al Gobierno un plazo de una semana, según dijo Carmona, “por respeto a la ciudadanía”.
Pero siguen analizando (los transportistas) la posibilidad de un paro, por considerar que los 20 córdobas (de subsidio) son insuficientes, indicó Carmona después de reunirse con los agremiados del transporte.
La CPDH brinda acompañamiento a las cooperativas de transporte interurbano del país que recurrieron ante ese organismo para que, en caso de decidir un paro de labores, vigile que se les respeten sus derechos.
El sábado el presidente Daniel Ortega expresó que el precio por galón de diesel será de tres dólares con 48 centavos, lo que a criterio de Silva aún “es insuficiente”. Pero además no hay mucha claridad en cómo será aplicado el mismo.
Zapata, por su parte, sostuvo ayer que los nuevos descuentos al combustible que consume el sector transporte, que anunció el Ejecutivo, se estarán haciendo efectivos a partir de hoy en todas las estaciones (gasolineras) de servicio del país.
Explicó que el nuevo descuento incluye 20 córdobas por cada galón de diesel que adquieran los transportistas del sector interurbano y 16 córdobas para los transportistas del sector selectivo, que adquieren gasolina. “La venta de combustible se hará en todas las estaciones de servicio. Los transportistas beneficiados a nivel nacional son más de 20 mil y solo deben presentar la tarjeta de chip inteligente para tener acceso a su descuento”, especificó Zapata.
PROTESTAN EN BLUEFIELDS
Decenas de transportistas de Bluefields, en el Caribe Sur, paralizaron sus unidades parcialmente en demanda por que se cumpla el mandato presidencial de rebajar los precios de la gasolina y el diesel y por que se instale una nueva gasolinera en la ciudad que abastezca a los taxistas y buseros locales.
La gasolina en Bluefields cuesta 113.35 córdobas el galón.
“Estamos demandando que se cumpla el mandato del presidente Daniel Ortega, de que hay que bajar el precio de la gasolina y el diesel. No es posible que la gasolinera de Bluefields no quiera cumplir alegando que no es trabajador del Estado”, declaró Mario Oporta, presidente de los cadetes (taxistas) de Bluefields.
EN BILWI EXIGEN AUMENTO DE TARIFA
En Bilwi, en el Caribe Norte, los taxistas están exigiendo aumento en la tarifa y anuncian que no permitirán el ingreso de buses urbanos para la ciudad.
Así lo dio a conocer Sergio Chow Zúñiga, dirigente de los transportistas en Bilwi, cabecera departamental de la Región Autónoma del Atlántico Norte (RAAN).
Más de 800 prestadores del servicio de transporte selectivo anunciaron una jornada de protesta.
Zúñiga dijo que el Gobierno les quiere dar “atol con el dedo” inventando un subsidio que no les beneficia en nada.
INCREMENTOS TARIFARIOS
Por su parte, en Managua, Manuel Silva, uno de los transportistas, dijo que si el subsidio aplicado es de 20 córdobas y no de 28 córdobas con 43 centavos, como propusieron, mantendrán la solicitud de que haya una revisión del subsidio, o que en su defecto sea aplicado lo que establece la Ley General de Transporte Terrestre (Ley 524), que obliga al MTI a revisar la tarifa para aplicar el ajuste necesario.
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