CORRESPONSAL/COSTA RICA
El bloqueo en la frontera nicaragüense de Peñas Blancas, que realizan más de cien transportistas centroamericanos, se debe a que la Dirección General de Aduanas redujo a ocho horas el tiempo para recorrer el territorio nicaragüense con sus mercancías, explicó la presidenta de la Cámara de Transportistas Unitarios de Costa Rica, Marjorie Lizano.
La empresaria dijo a un medio de comunicación costarricense que la medida implementada por Nicaragua empezó el pasado 20 de diciembre, cuando redujo de 24 a 8 horas el tiempo de recorrido por el territorio nicaragüense.
“Esto viene en perjuicio no sólo de los transportistas, sino de los mismos ciudadanos de Nicaragua, ya que se ven obligados en transitar en ocho horas”, se quejó Lizano.
LO CALIFICAN COMO IRRESPONSABILIDAD
“Esto lo vemos como una gran irresponsabilidad por parte de ese gobierno (de Daniel Ortega). Actualmente (ayer) hay una comisión que está llegando al puesto fronterizo desde Managua, viene la subdirectora de la Dirección General de Aduanas, aparentemente viene con la propuesta de aumentar a 12 horas el (período de) tránsito”, informó la empresaria costarricense.
Según Lizano, el bloqueo en Peñas Blancas provoca una enorme fila de furgones de unos siete kilómetros.
Afirmó que con esta medida de presión no se trata de perjudicar el comercio, “pero sí defender los derechos de estos muchachos de poder descansar y hacer sus paradas necesarias para este tránsito”.
CORREN EL RIESGO DE ACCIDENTARSE
“Doce horas no es suficiente pensando en que los transportistas que los despachan a altas horas de la noche, como son 12 horas corridas, digamos si ellos salen del puesto fronterizo a las 9-10 de la noche, tendrían que manejar toda la noche, donde desde temprano ya han laborado… Éstos podrían incurrir en muchos accidentes, por no poder descansar”, se quejó Lizano.
“Entonces, estamos sugiriendo a las autoridades nicaragüenses que tomen en cuenta que ellos (los transportistas) tienen sus necesidades, no sólo de alimentarse, sus necesidades fisiológicas; sino que deben descansar después de una jornada de 8-9 horas de trabajo”, explicó.
Lizano desconoce por qué razón el gobierno de Nicaragua decidió disminuir las horas de tránsito de los furgones, pero considera que es una medida tomada de la noche a la mañana y sin previa consulta.
HAN IGNORADO PETICIONES DE EMPRESARIOS
Añadió que la Federación Centroamericana de Transporte se ha pronunciado contra la medida, con el apoyo de las cámaras de transportistas costarricenses.
“Externamos nuestra inquietud y no avalamos esas ocho horas, sin embargo el gobierno de Nicaragua prácticamente ha ignorado nuestras peticiones, por lo cual ha llevado a que el transportista tome medidas (como el bloqueo en la frontera) que no les convienen a ninguno de los países de Centroamérica”, declaró Lizano desde Peñas Blancas, al ser entrevistada por Radio Reloj, de Costa Rica.
Hasta ayer, el gobierno de Nicaragua no se había pronunciado sobre este problema que afecta al transporte de carga centroamericano.
