GUATEMALA/ACAN-EFE
Agentes de la Policía Nacional Civil (PNC) de Guatemala, a petición del Ministerio Público, capturaron ayer a una mujer de 20 años como principal sospechosa de haber atacado un autobús con una bomba artesanal que provocó la muerte de siete personas.
El fiscal contra el crimen organizado, Rony López, informó que la “captura se realizó en base a una foto robot elaborada en base al testimonio de una sobreviviente del ataque”. La mujer, identificada como Sonia Véliz, alías “La Paquetona”, supuesta integrante de una célula de la temida Mara 18, fue detenida en la colonia El Milagro, un barrio popular de la periferia oeste de la capital guatemalteca, guarida de esa organización delictiva.
El fiscal aseguró que la detenida fue identificada por testigos como la mujer que el lunes colocó el artefacto dentro del autobús de Transportes Quetzal, cuya explosión desató un incendio que dejó siete fallecidos y más de una docena de heridos.
Las primeras víctimas mortales, entre ellas una mujer y sus dos hijos menores, y dos personas más, murieron incinerados dentro del autobús, y dos más fallecieron ayer en el hospital al que fueron trasladados. Fuentes del hospital Roosevelt manifestaron que de los 16 heridos que fueron trasladados a ese centro asistencial, 14 fueron dados de alta y sólo dos siguen internados debido a la gravedad de las quemaduras sufridas.
La captura de Véliz fue ejecutada durante los operativos que desde primera hora de ayer realizan las fuerzas de seguridad para esclarecer este caso.
Gamaliel Chin, presidente de la Gremial de Transportistas de Rutas Cortas Extraurbanas, dijo que la Mara 18 es el responsable de las extorsiones de que han sido víctimas en los últimos años los choferes y empresarios de Transportes Quetzal. El empresario aseguró que desde diciembre pasado venían pidiendo ayuda a las autoridades debido a las amenazas de los pandilleros, que les exigían el pago de “un aguinaldo” por cada uno de los vehículos que cubre la ruta a San Juan Sacatepéquez. “Hubo varias amenazas sobre que si no se pagaban las extorsiones habría atentados contra las unidades. Toda esa información la tenía el Ministerio Público”, aseguró Chin.
Desde hace más de ocho años, empresarios y trabajadores del servicio de transporte público, así como de pequeños negocios de barrio, son víctimas de extorsiones por parte de las temidas maras, que asesinan a quienes se resisten a pagar los chantajes.
El año pasado, según estadísticas de la organización humanitaria Grupo de Apoyo Mutuo, fueron asesinados 119 choferes y 51 ayudantes del servicio de transporte público, así como 110 pequeños comerciantes, todos víctimas de estos grupos criminales.
Ver en la versión impresa las páginas: 10 A
