De los más de 145 proyectos licitados por la administración orteguista de la Alcaldía de Managua, sólo en dos de estos se siguió el procedimiento completo que manda la obligatoria participación del comité de licitaciones en pleno.
El concejal del Partido Liberal Constitucionalista (PLC), Jimmy Blandón, confirmó que como miembro del comité licitatorio sólo se le permitió participar en dos licitaciones municipales durante todo el 2010.
“En el 2009, a mi me permitieron estar en una de las 142 licitaciones municipales. En este año, sólo se me permitió estar en dos, si es que a eso se le puede llamar avance”, dijo Blandón, confirmando de esa manera el secretismo en las contrataciones de obras, a pesar de que la Ley 622 de contrataciones municipales, en su artículo 19, especifica que “el Comité de Licitación intervendrá en todas las etapas del proceso de la contratación, desde la elaboración de los Pliegos de Bases y Condiciones, convocatorias, aclaraciones, evaluaciones hasta la recomendación de la adquisición”.
La municipalidad capitalina también ha sido fuertemente criticada por favorecer con la adjudicación de los proyectos principalmente a empresas ligadas al partido sandinista.
“Y cuál es el problema que un sandinista participe (en las licitaciones, también pueden participar somocistas, liberales”, gritó la Alcaldesa designada en Managua, Daysi Torres, para luego protagonizar un violento “rifi rafe” con el concejal opositor Leonel Teller.
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Teller también criticó la falta de transparencia en el Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma).
Las licitaciones siempre han sido la “debilidad” de la administración municipal de Managua, desde que llegó al poder en medio de las acusaciones de fraude electoral, en el 2009.
Desde la primera sesión municipal en ese año, la administración se recetó la exclusión de procedimiento para la ejecución de más de 50 obras municipales valoradas en unos 160 millones de córdobas.
Aunque las obras no pasaron por el filtro del Comité municipal de licitaciones, supuestamente para ser ejecutadas como emergencia antes de la llegada del invierno, todas fueron concluidas en el segundo semestre de ese año.
Incluso, muchas de las obras no licitadas en el 2009 concluyeron a inicios del 2010, sin que hasta ahora se haya brindado un informe completo de los detalles de las ejecuciones financieras y de infraestructura.
De lo único que la administración rindió cuentas fue de las empresas contratadas en el 2009, pero lo hizo hasta en octubre del 2010.
Con esa lista de las empresas contratadas, entregada casi dos años después, la municipalidad confirmó que sólo las empresas ligadas al club de empresarios sandinistas fueron favorecidas.
Entre las mencionadas se encuentra Construnicsa, ligada al ahora Viceministro de educación, José Treminio y favorecida con proyectos que superaron los 20 millones de córdobas.
Inverglosa, Cosansa, Inseco y Corasco son otras de las empresas ligadas a funcionarios del Gobierno sandinista y favorecidas con la adjudicación de obras municipales en Managua.
CORRUPCIÓN TOTAL
En una extraña movida para minimizar las críticas del Concejal opositor Leonel Teller sobre las coimas que han recibido miembros del Comité técnico del Irtramma, la bancada sandinista sacó pruebas de más corrupción en el manejo de las placas de taxi en Managua por parte de otro sector de transportistas.
Es decir, los liberales y sandinistas se pelearon en media sesión municipal, mostrando coimas contra coimas en el manejo ilegal de placas de taxis en Managua.
En la sesión municipal del Concejo capitalino, Teller hasta llevó a la mesa que presidía la Alcaldesa designada, copias de recibos notariados que son pruebas de las coimas en el Irtramma.
En respuesta, la Alcaldesa designada regañó a Teller y hasta le desconectaron el micrófono para que el concejal oficialista Ismael Cardoza hablara públicamente, con otro micrófono en mano, y mostrara otras pruebas de tráfico ilegal de placas.
“Aquí están las pruebas de que Gerardo Matus (taxista que ha denunciado al Irtramma por las coimas), a quien Teller defiende, recibió dos mil 500 dólares por unas placas que nunca entregó. Eso es estafa”, dijo Cardoza.
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