El tránsito seguro y fluido en el corredor del Atlántico nicaragüense está garantizado luego de un acuerdo entre el Gobierno de Nicaragua y la cooperación japonesa.
El canje de notas, firmado ayer en la tarde por el embajador japonés Jiro Shibasaki y el ministro Samuel Santos, garantiza la realización del diseño detallado para la reconstrucción de tres puentes en la carretera que va de Managua a El Rama, por un monto de 738 mil dólares.
- La Secretaría Ejecutiva del Sistema Nacional para la Prevención, Mitigación y Atención de Desastres (Sinapred) y el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) evaluaron la construcción de 38.4 km de longitud de carretera en el municipio de Cárdenas, departamento de Rivas.
Además este proyecto enmarca el derecho a la prevención, considerando las condiciones actuales de riesgo de las comunidades y población beneficiada; las que se localizan en el área de influencia y acceso del tramo de carretera Cárdenas-Colón.
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“Ahorita es el canje de notas para la elaboración del diseño y las obras en el terreno estarán iniciando dos años después”, dijo el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Pablo Fernando Martínez, quien ayer también firmó el acuerdo de donación junto al representante residente de la Agencia de cooperación internacional de Japón, Takeo Ishikawa.
EN TRES MUNICIPIOS
Los puentes que serán reconstruidos son La Tonga, Las Banderas y Tecolostote, ubicados en los municipios de Juigalpa, Tipitapa y San Lorenzo en Boaco, respectivamente.
Estos puentes fueron construidos desde los años cuarenta y desde entonces, no han recibido mayor mantenimiento a pesar de que resultaron fuertemente afectados con el huracán Mitch, en 1998.
De acuerdo con el Ministro de Transporte, “los dos puentes que serán reconstruidos son Las Banderas y La Tonga, cada uno de 100 metros. Y en Tecolostote, lo que se va a hacer es un puente nuevo paralelo para dejarlo en una sola vía, pero el puente viejo va a ser reforzado y quedará en su misma vía”, dijo el Ministro de Transporte.
El ministro Santos también resaltó que la construcción de los puentes acabará con la estrechez en las vías donde están ubicados y que actualmente obstaculiza el tráfico del transporte pesado.
“Estos puentes tendrán durabilidad y resistencia y son el resultado de un trabajo que inició desde el 2008”, indicó Santos.
Hasta ahora, el diseño y la construcción de puentes de parte de la cooperación japonesa ha sido una estrategia exitosa en Nicaragua.
Desde los años noventa, bajo el esquema de cooperación financiera no reembolsable, el pueblo y Gobierno de Japón ha n financiado la construcción de 20 grandes puentes.
Además, han facilitado la adquisición de equipos y maquinarias para la construcción y mantenimiento de caminos y carreteras, con el objetivo de fortalecer las condiciones viales en el país.
Resaltando la cooperación japonesa, Santos también recordó que ya van 75 años desde que se iniciaron las relaciones entre Nicaragua y Japón, lo que ha sido de mucho beneficio para el país no sólo en el tema de la infraestructura, sino también en salud y agricultura.
Ahora, después de esos años de relación, los lazos de amistad entre Japón y Nicaragua son fuertes y la solidaridad entre ambas naciones beneficia a la población, destacó por su parte el Embajador de Japón, Jiro Shibasaki.
En el tema de infraestructura de puentes, Nicaragua también trabaja en la construcción del puente Santa Fe, que va desde San Carlos hasta Las Tablillas, en el departamento de Río San Juan.
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