CORRESPONSAL/MADRIZ
Viajar en las unidades de buses que cubren las rutas de la ciudad de Somoto a los municipios de Las Sabanas y San José de Cusmapa, en Madriz, es toda una odisea y hasta un riesgo, por el peligro que representa el pésimo estado en que se encuentran varios tramos de carretera que resultaron dañados por el recién pasado invierno.
Hasta la fecha las autoridades del Ministerio del Transporte e Infraestructura (MTI) en este departamento no han informado cuándo iniciarán las obras de reparación de estas principales vías terrestres.
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En días recientes, el delegado del MTI en Madriz, Juan de Dios Tercero, dijo que habían técnicos de esa institución haciendo las evaluaciones de los daños en la infraestructura, pero hasta la fecha las rutas no han sido reparadas.
También fueron afectados varios tramos de carreteras en los municipios de Telpaneca y San Juan del Río Coco. Este fin de semana, LA PRENSA constató que el tramo de carretera ubicado en el lugar conocido como Santa Marta (entre San Lucas y Las Sabanas) hay hundimiento en uno de los costados del camino, el que fue provocado por la obstrucción de sedimentos en las alcantarillas que daban paso a las correntadas de agua de una quebrada que bajaban de un cerro.
PASAJEROS TIENEN QUE BAJARSE DEL BUS
También fue posible ver cómo los conductores de los buses tienen que bajar a todos sus pasajeros en este punto, para poder cruzar temerosamente con las unidades uno de los costados de la carretera, mientras los pasajeros se ven obligados a caminar unos 500 metros sobre una cuesta, para más adelante volver a abordar el bus.
Uno de los transportistas, que no quiso ser identificado por temor a represalias de los inspectores del MTI, dijo que los daños en sus unidades son cuantiosos.
Mientras que el tramo de carretera entre las localidades de Palacagüina-Telpaneca presenta algunos daños, principalmente en aquellas áreas que a inicios de este año habían sido adoquinadas.
Los alcaldes de esas localidades se limitaron únicamente a decir que la reparación de esas vías le compete al MTI y no a ellos, ya que sus comunas reconstruyen los caminos de penetración a las comunidades rurales.
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