El Banco Mundial (BM), mediante un comunicado, informó que se dispondrá de 140 mil dólares (2 millones 982 mil córdobas) para culminar el tramo de adoquinado La Subasta-El Cambio, que forma parte del trayecto Boaco-Camoapa, y reparar sus severos daños. La situación de este tramo fue revelada por un reportaje publicado por LA PRENSA el 18 de septiembre pasado, luego que indagaciones periodísticas descubrieran que este proyecto era presentado como parte de las obras ya culminadas por el gobierno del presidente Daniel Ortega. El portal del Sistema Integrado de Gestión Administrativa, Financiera y Auditoría (Sigfa), del Ministerio de Hacienda y Crédito Público, así lo refleja. En este portal se puede observar, en teoría, “el uso eficiente y transparente de los recursos del Estado”, según su introducción.
El tramo La Subasta-El Cambio es reflejado como un proyecto cuyo presupuesto (24.2 millones de córdobas) ya fue ejecutado en su totalidad y estaba culminado desde mayo pasado.
Sin embargo, averiguaciones periodísticas revelaron que la realidad es otra.
El tramo está incompleto y a lo largo del trayecto las recientes lluvias han destruido bastantes puntos de la vía, socavado los bordes y arrancado adoquines.
Además, el pueblo de Boaco Viejo, que de acuerdo a promesas del ministro de Transporte e Infraestructura, Pablo Fernando Martínez, sería incluido en la recta final del proyecto, se quedó esperando que le adoquinaran su vía principal.
El retraso en el proyecto se debió a severas irregularidades en la ejecución de los fondos. Éstas fueron tales que el MTI decidió remover al director encargado del proyecto y realizar una auditoría para determinar tales anomalías.
Los resultados de esta auditoría son manejados con total hermetismo por el MTI, cartera gubernamental que nunca quiso responder las consultas de LA PRENSA sobre este tema. Autoridades y funcionarios de la Alcaldía de Boaco consultados por este Diario para el reportaje del 18 de septiembre señalaron que este proyecto fue politizado por el Frente Sandinista, además que hubo retrasos en el desembolso de los pagos por parte del MTI y mal uso de los fondos por parte de algunos de los contratistas a lo que les encargaron los módulos de construcción.
QUEDARÍA LISTO EN DICIEMBRE DEL 2012
El Banco Mundial por medio de un comunicado informa que el trayecto total de adoquinado Boaco-Camoapa, dentro del cual está incluido el tramo La Subasta-El Cambio, estará totalmente finalizado a finales del 2012. “En una reciente visita de monitoreo y supervisión, el mes de agosto pasado, se encontró un avance de casi nueve kilómetros, quedando pendiente un kilómetro para su finalización. Debido al inusual período lluvioso que ha ocasionado tantos estragos en la población y en la infraestructura de carreteras y caminos del país, los trabajos en este segmento de camino también se vieron afectados severamente”, señala el comunicado del Banco Mundial.
“Para dar respuesta a la emergencia que se presentó por los fuertes aguaceros, se destinó un financiamiento de 140,000 dólares para su reparación, provenientes del fondo del mismo proyecto. Los restantes 8 kilómetros pendientes, La Subasta-Camoapa Tramo II, se prevé serán ejecutados en los plazos programados”, añade.
Agremiados de la Comisión Nacional Ganadera de Nicaragua (Conagan) revelaron a LA PRENSA que pedirían de urgencia una reunión a autoridades del Ministerio Agropecuario y Forestal para plantear el caso de La Subasta-El Cambio y otras vías importantes para el sector lácteo nacional.
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