Anne Pérez, Roberto Morales y Wilder Pérez
El Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) debió iniciar con urgencia la reparación de un tramo de la Carretera Panamericana. De no atenderse esta vía, Nicaragua quedaría aislada en este periodo lluvioso.
Mientras las obras se ejecutan en unos 100 metros de la cuesta La Gavilana, en la Panamericana Norte que va de Managua a Estelí, el lago Cocibolca y el Xolotlán crecen sin ninguna barrera y continúan “tragándose” viviendas completas.
La situación a la orilla del Xolotlán ha causado que más de 50 familias habitantes del sector de la bocana del río Tipitapa pidan ser trasladadas a una zona segura de ese municipio.
“Aquí hay mucho peligro, porque sólo en este trecho (bocana del río Tipitapa) el lago ha avanzado unos doce metros: el patio de esta casa estaba lejos del agua, pero con estas lluvias el agua se apoderó de mi patio, ya llegó a la cocina y ahora va subiendo”, indicó Carlos Reyes, pescador y padre de una familia de siete miembros.
En el sector norte de la bocana la situación también es complicada.
PESCANDO EN EL PATIO DE SU CASA
“Nosotros queremos salir de este lugar. Las letrinas están inundadas, el agua ya llegó a las casas y el suelo está totalmente mojado y se hunde con facilidad”, indicó Marvin Olivas, otro de los pobladores afectados.
En el patio de Olivas, media docena de muchachos tratan de atrapar los peces que el agua trajo hasta esa zona.
Tipitapa ha sido uno de los lugares más afectados por las lluvias de invierno y preliminarmente se reportan más de nueve comunidades incomunicadas, más de 50 kilómetros de camino en mal estado y unas nueve mil manzanas de cultivos básicos están perdidas.
LA AMENAZA DEL COCIBOLCA
El lago Cocibolca se está convirtiendo en una amenaza para gran cantidad de familias que habitan en su zona costera, debido a que sus aguas han llenado toda la costa y podrían extenderse aún más.
Según José Francisco Bustos Vásquez, pescador y habitante de la zona costera de Sapoá, en el municipio de Cárdenas, en este sector ya existen diez familias incomunicadas por la crecida del Gran Lago. “Esas familias su salida era sobre la costa y ahora para salir tienen que mojarse; viera los niños, dan lástima cuando los mandan a las pulperías, cómo salen mojados hasta la cintura, y cuando van a la escuela los tienen que pasar chineados en hombros”, relató.
Carla Vanesa Gómez Bonilla, quien habita con sus tres hijos en la ribera del lago en Sapoá, dijo que si el invierno sigue más fuerte en lo que falta de septiembre y octubre, tendría que abandonar su casa e ir a un lugar más seguro.
Gómez dijo que es la primera vez que el lago se llena a inicios del mes en curso, por lo que los pobladores de la zona costera están preocupados de que más adelante sus casas resulten anegadas totalmente.
Igual situación ocurre en el municipio de San Jorge, donde decenas de familias costeras se preparan para una posible inundación de sus casas, por lo que han optado por colocar sacos de arena.
Don Carmen Arias Díaz era uno de los pobladores de la costa en San Jorge que colocaba sacos de arena para proteger las paredes de su casa y tratar de contener un posible avance de las aguas. “Dios quiera y no se nos inunden las casas en lo que falta del invierno; siempre vamos a ser afectados cuando azoten los vientos, puesto que el oleaje se nos metería, y tenemos que estar preparados”, dijo.
LA PRENSA trató de conocer cuáles son los planes contingentes que existen al respecto en la Alcaldía de San Jorge, pero fue imposible contactar a la alcaldesa sandinista Gilma Canales Cruz.
EL DAÑO VIAL EN LA GAVILANA
Por otra parte, los problemas de deslizamiento de suelo están causando más daño en el tramo de 100 metros de Carretera Panamericana Norte entre Managua y Estelí, propiamente en la cuesta La Gavilana, en el kilómetro 142, informaron las autoridades del MTI.
El delegado de este ministerio para la zona Norte, Eduardo Avendaña Rampolla, explicó que la vía presenta serios problemas en este punto, ya que existe una alcantarilla que colapsó a causa de las constantes lluvias y hay filtración de agua que está saliendo al pie de la carretera, provocando daños.
Avendaña Rampolla señaló que inicialmente se creía que había presión ejercida por un cerro que está a la par de la vía, pero se constató que el desplazamiento de suelo donde está el tramo de carretera dañado ocurrió por influencia del agua que se está infiltrando.
“Es un problema serio que debe ser corregido inmediatamente y por ello hemos iniciado obras desde ya. Estamos considerando instalar una tubería que ayude a filtrar el agua y así proteger la carretera, también construir e instalar un filtro que se conoce como Frances, que incluye la instalación de otra tubería y obra de contención con piedra y maya metálica”, especificó Avendaña.
El funcionario señaló que también se iniciarían obras de recorte del cerro que está desplazándose hacia la carretera y ejerciendo un empuje en el suelo. Se instalará un muro de gaviones con piedra.
“Todo esto ha influido para que se dé un desplazamiento en la carpeta de rodamiento. Existe riesgo de que la vía se corte, pero las obras que hemos iniciado y desarrollaremos en las próximas tres semanas, si las condiciones climáticas mejoran, ayudarán a disminuir las condiciones de vulnerabilidad y riesgo de la vía, de tal manera que no haya peligro alguno de que se vaya a cortar y queden afectados al menos 100 metros de la misma”, apuntó el funcionario.
VUELTA A LA ERA DE SOMOZA
El anteproyecto de Ley del Plan Nacional ante Desastres Naturales, impulsado por el presidente Daniel Ortega Saavedra, podría provocar un retroceso de 40 años en Nicaragua, hasta ubicarla en la época de Anastasio Somoza Debayle, según algunos diputados y organizaciones de la sociedad civil.
La idea de Ortega es que el Ejército de Nicaragua y la Policía Nacional sean los principales responsables de las acciones de rescate, salvaguarda y mitigación ante los desastres naturales.
Aunque esto se da en la práctica actualmente, las personas tienen libertad de acción en situaciones de desastre. Con esta responsabilidad, podría ser un delito no obedecer a estas instituciones en momentos críticos.
El diputado Wilfredo Navarro, primer secretario de la Asamblea Nacional, dijo al respecto que “él (Ortega) se está copiando en su Gobierno y superando las acciones de le época de Somoza”.
Navarro recordó que después del terremoto de 1972 hubo un comité de emergencia, “donde Anastasio Somoza asumió todas las funciones de la defensa y protección en caso de desastre… entonces Ortega está haciendo lo mismo, está vaciando de contenido al Sinapred (Sistema Nacional para la Prevención, Mitigación y Atención de Desastres)”.
El Sinapred es la institución que aglutina a todas las entidades estatales y no estatales relacionadas con los desastres, sean estos naturales o no. Eso incluye a la Defensa Civil, que pertenece al Ejército de Nicaragua.
(Con la colaboración de Ramón Villarreal).
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