A pesar de las denuncias por corrupción, nepotismo y abuso de autoridad, la dirección del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) ha tenido muy pocos cambios en los últimos nueve años.
Su actual director, Francisco Alvarado, llegó al Irtramma en el 2001 y desde entonces los sectores selectivo y colectivo de Managua han vivido en una permanente crisis que se ha agudizado por la falta de acuerdos entre los regulados y las autoridades municipales.
Oficialmente, Alvarado asumió como subdirector del Irtramma en enero del 2001, para apoyar al entonces director Juan José Úbeda. Debido a la especialización de Alvarado, que estudió ingeniería automotriz en Rusia, se le fue delegando la toma de decisiones en el ente regulador paulatinamente y en enero del 2005 asumió de manera oficial la dirección.
Desde entonces, las críticas en contra del Irtramma se agudizaron y a la fecha se realiza una auditoría ampliada sobre la administración de Alvarado, considerado como una “ficha de confianza” del secretario de organización del Frente Sandinista, Lenín Cerna.
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“Es que el Irtramma ha sido manejado como una entidad para sacarle plata a los transportistas. El presupuesto de este año es de 40 millones de córdobas y ¿de dónde sale eso? De la bolsa de los transportistas. Ahorita, incluso, acaba de contratar a 25 inspectores más de calles”, argumentó el dirigente del sector colectivo, Leonel Orozco.
El jefe de la bancada del Partido Liberal Constitucionalista (PLC), Róger Mayorga, dijo por su parte que la larga permanencia de Alvarado amerita “una revisión”.
“Como concejales no se nos informa de lo que ocurre ahora en el Irtramma, no nos facilitan ni los detalles de su presupuesto. Ya lo solicitamos hoy (ayer), pero creemos que es insano la falta de rotación y cambios, porque ni toman en cuenta al sector transporte”, dijo Mayorga.
PROTESTA SIGUE EN PIE
Miembros de varias federaciones del sector selectivo se presentaron en las instalaciones del Instituto Regulador del Municipio de Managua (Irtramma), donde realizaron un plantón en protesta por el supuesto cobro de multas ilegales que les aplica la institución.
Gerardo Matus Tapia, presidente del Movimiento Unido de Transportistas Nicaragüenses (Mutranic), reiteró una vez más que los transportistas del sector selectivo están cerrando filas para que las autoridades de la Alcaldía de Managua destituyan al director del Irtramma, Francisco Alvarado.
PRESIÓN EN ASAMBLEA
Manifestó que están a la espera de que los diputados de la Asamblea Nacional regresen a las sesiones de trabajo y que la bancada liberal promueva una iniciativa de ley que permita interpelar a Alvarado, para que dé explicaciones sobre todas las “irregularidades” que están ocurriendo en el Irtramma bajo su administración.
“La protesta de hoy (ayer) fue para presionar a las autoridades de esta instancia para que dejen de aplicar multas que no están estipuladas en las leyes. Además para hacerle ver al señor Francisco Alvarado que no permitiremos más abusos en contra del sector y que no sigan perjudicando. Vamos de frente con nuestro propósito, lograr un cambio de autoridades en el Irtramma y quiten a Alvarado y pongan a alguien que sea capaz”, afirmó.
Los taxistas se presentaron a pagar algunas multas estipuladas en las leyes que tenían fecha de vencimiento, pero se negaron a cancelar aquellas que son consideradas ilegales.
El gremio también criticó el cobro de 20 dólares para la renovación de la tarjeta con chip inteligente, la cual se utiliza para la compra del combustible subsidiado.
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