Aquí hubo una vez asfalto.Un aparente mal trabajo ejecutado por la municipalidad y la llegada del invierno han convertido la vía principal de Sábana Grande en un megacharco.LA PRENSA/M.ESQUIVEL

Sabana Grande sin acceso

Alarmados se encuentran los pobladores de Sabana Grande, debido al grave riesgo y a los problemas viales que causan los “cráteres” en la principal vía de acceso a esa zona del Distrito Siete de la capital.

Alarmados se encuentran los pobladores de Sabana Grande, debido al grave riesgo y a los problemas viales que causan los “cráteres” en la principal vía de acceso a esa zona del Distrito Siete de la capital.

“El último accidente fue de un camión. Iba cargado con piedrín y se volteó completamente porque una de las llantas se le fue en ese hoyo y no la pudo sacar, entonces se voltearon”, contó aún alarmada Michel Blanco, cuya vivienda está ubicada frente al maltrecho tramo de la carretera donde ocurrió el accidente, muy cerca de donde fueron los rieles.

[doap_box title=»Sin dar cuentas de ejecución» box_color=»#336699″ class=»aside-box»]
  • El presupuesto de la Alcaldía de Managua es bastante limitado para responder a la demanda de los problemas viales. Debido a esto, el Gobierno destinó más de 160 millones de córdobas al mejoramiento vial de la capital, como parte del programa Calles para el Pueblo.
Sin embargo, el último informe de la constructora Meco, contratada sin licitación para ejecutar las obras, indicó que había atrasos en el programa debido a las lluvias.

Se supone que en agosto próximo se debe concluir con la atención a más de 80 kilómetros de calles en Managua.

A inicios de este mes la comuna capitalina también enfrentaba un serio atraso, porque tampoco había desembolsado unos 20 millones de córdobas que, según el presupuesto municipal, se deben invertir en el mejoramiento vial.

Las autoridades aún no dan cuenta de cómo avanza este proceso.

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El trecho que está en mal estado supera el kilómetro de extensión y a medida que se va adentrando a Sabana Grande la situación empeora.

Muchos son los perjudicados. “Gente que tiene sus vehículos, las caponeras, los camiones y un montón de (conductores de) vehículos somos los perjudicados (…); dañamos nuestros vehículos”, se quejó Lesbia Aguilera, otra de las habitantes de la zona.

La entrada principal a Sabana Grande quizá esté peor.

“Aquí pavimentaron hace un año, pero dejaron el trabajo incompleto porque no pusieron todo el material, entonces como resultado tenemos esto”, se quejó Inés Morales, señalando un gran charco que está enfrente de su vivienda y que se extiende al menos por media cuadra sobre la entrada principal a Sabana Grande.

El charco surgió con las lluvias, pero el cráter ya lleva varios meses en el área.

“(El hoyo) se fue agrandando poco a poco, y eso que no ha pasado mucho tiempo desde que la Alcaldía de Managua hizo su trabajo. Aquí lo que necesitamos es que compongan la calle, al menos con adoquines, porque para rematar los buseros pasan a toda velocidad sobre el charco y todas las casas salen pringadas”, dijo Morales.

NADA PARA SABANA GRANDE

De acuerdo al plan oficial de la Alcaldía de Managua para este año, el Distrito Siete de la capital cuenta con un presupuesto de 20.7 millones de córdobas distribuidos en proyectos de mejoramiento vial en el barrio Anexo Villa Libertad, Villa Fraternidad y Ciudadela Nicaragua.

Las obras viales también deberían llegar a Villa Venezuela, Villa Reconciliación y el barrio Carlos Núñez. Además, hay algunos proyectos, que oscilan entre uno y dos millones de córdobas, para el mejoramiento vial en Villa Austria, Georgino Andrade y Lomas de Guadalupe.

Los vehículos livianos son los que más sufren con los “cráteres” sobre la vía. LA PRENSA/M. ESQUIVEL

Pero para Sabana Grande, según la programación oficial del 2010, no hay ninguna inversión.

Los pobladores de los barrios del Distrito Tres también se han quejado por los grandes baches que se han originado en zonas donde la comuna ejecutó el año pasado proyectos de mejoramiento vial con asfalto. Zonas como el barrio Camilo Ortega y Loma Linda están entre las más afectadas, de acuerdo a varios recorridos hechos por LA PRENSA.

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COMENTARIOS

  1. giovanni ugarte
    Hace 16 años

    Lejos quedo la historia de los años de progreso y paz de los relleneros. Sabana Grande fue un lugar silvestre en las orillas de Managua. La agricultura y la ganaderia eran su modo de vida. Los colonos llegaron huyendo de las guerras de los liberales y los conservadores. Venian de la area de Matagalpa y otros lugares del norte, y llegaron al valle en carretas cargadas de tinajas con dinero, mujeres preñadas y pequeños vastagos. Los fuereños llegaron en busca de trabajo. Luego se quedaron.

  2. Miriam
    Hace 16 años

    A lo largo de la Pista a Sabana Grande, desembocan las aguas pluviales que caen de los barrios Arnoldo Aleman, , Madre de Dios, Laureles Sur, Israel Galeano,etc.bajan hasta llegar al lago de Managua atraves de cauces que pasan inundando y arrollando lo que encuentran a su paso, cerrando las vias de acceso a cualquier automotor, siendo una zona semi-rural y productiva. Urgentemente los pobladores necesitamos atencion y obras de progreso para esta zona olvidada por la Comuna de Managua.

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