CORRESPONSAL/ CHINANDEGA
- El buque Vitality se fue ayer a Guatemala con sus 24 tripulantes, de ellos 11 de nacionalidad egipcia, incluyendo al capitán, 6 de Myanmar, 3 de Filipinas y el resto de Sri Lanka, Grecia, Pakistán y Sudán.
Por informes de inteligencia se conocía que el barco (Vitality) traía droga, agregó por su parte el vocero del Ejército, coronel Juan Morales, en declaraciones en los muelles de Corinto durante el operativo.
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El barco Vitality, de bandera chipriota y casi 200 metros de eslora (largo), zarpó la tarde de ayer viernes de los muelles del puerto de Corinto y dejó en revisión 15 contenedores donde la Policía busca cocaína en el interior de enormes sacos jumbos, de 600 libras, cargados con cemento blanco procedente de Colombia.
El capitán de navío Salvador Santos, jefe del Distrito Naval del Pacífico (DNP), confirmó que sólo se habían encontrado hasta la tarde de ayer 938 tacos de cocaína en el primer contenedor con un peso de 1028.278.4 kilos.
Según las autoridades, la tripulación —que se fue con el mercante— no tenía nada que ver en el transporte de la droga, por lo que autorizaron su salida del puerto.
ABOGADOS APURADOS
Abogados de la empresa aseguradora del buque (uno de ellos Freddy Hernández) se afanaron en que la tripulación siguiera su rumbo y alegaron que el barco cumplía labores de transporte como lo indican las normas internacionales y que no tenía responsabilidad en el trasiego del estupefaciente.
El mercante inició su recorrido en el puerto Buenaventura de Colombia, se dirigió a Corinto, Nicaragua, y luego a Puerto Quetzal, Guatemala, pero la inteligencia militar de Nicaragua recibió información de que trasladaba droga.
El jefe policial de Chinandega, comisionado Douglas Pichardo, informó que la Policía Internacional, Interpol, realizará las investigaciones en la empresa cementera Argos de Colombia y en Guatemala respectivamente.
El mercante con 2 mil 400 contenedores pertenece a la naviera CGM-CEMA.
Las autoridades portuarias indican que el barco ancló la mañana del jueves para dejar 22 contenedores con mercancías y cargaría 126.
El jueves la jefa de la Policía, primera comisionada Aminta Granera, confirmó que el barco zarpó de Hong Kong, pasó por Buenaventura, Colombia, y tenía como destino final Puerto Quetzal, Guatemala, hacia donde finalmente partió ayer a eso de las tres de la tarde.
El capitán de navío Róger González, jefe de la Fuerza Naval, precisó que como parte del operativo se realizó un “trabajo intenso” en el barco.
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