Un relajo total. El programa gubernamental Calles para el Pueblo se ejecuta en Managua sin un contrato de trabajo, donde se especifique el alcance y los detalles técnicos de las obras a realizarse.
En este año preelectoral los fondos del programa superan los veinte millones de dólares y sólo en Managua, el único lugar donde ya se empezaron las obras aunque de forma limitada, la inversión será de unos ocho millones de dólares.
Aunque no hubo licitación, la sandinista Asociación Nicaragüense de Alcaldes Democráticos (ANAD) fue la encargada de seleccionar a la empresa Meco para que ejecute los trabajos en Managua. Mientras que Alba-Caruna se encargaría del desembolso de los fondos por la atención de unos 82 kilómetros.
Sin embargo, del contrato y del pago aún no hay señales a pesar de que las obras empezaron hace tres semanas, según aseguró el gerente de la empresa constructora Meco, Omar Jiménez.
“Nosotros como empresa tenemos la disposición de aportar con nuestro trabajo al desarrollo de la infraestructura y lo hemos estado haciendo de manera comprometida”, dijo Jiménez, quien posteriormente confirmó que “aún no hay un contrato firmado para las obras”.
“Tampoco hemos recibido desembolso aún”, respondió Jiménez, al ser consultado sobre el pago que la empresa Meco habría recibido por el recarpeteo en la “calle para el pueblo” que está ubicada frente al Club Terraza, al sur de Managua, donde se inauguró el programa gubernamental hace tres semanas.
Al ser consultado sobre el tema, el secretario general de la Alcaldía de Managua, Fidel Moreno, respondió que “el Gobierno es el encargado” de la contratación.
A PASO LENTO
Se esperaba que las obras del programa Calles para el Pueblo se aceleraran antes de la entrada de lleno de las lluvias del invierno, es decir antes del 24 de mayo, cuando el Instituto Nicaragüense de Estudios Territoriales (Ineter) ha indicado que se arreciarán las precipitaciones del primer subperiodo lluvioso que va de mayo a julio.
Pero las calles a intervenir aún están en estudio.
En el resto del país, además de Calles para el Pueblo, el Gobierno prometió la inversión de unos 35 millones de dólares de los fondos Alba para la construcción de carreteras que perdieron el financiamiento de la Cuenta Reto del Milenio (CRM) de Estados Unidos, debido al fraude electoral de noviembre del 2008. Sin embargo, esos millones tampoco se han empezado a ejecutar.
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