La construcción de un camino cauce en la comarca Cuatro Esquinas de Esquipulas, en el Distrito Cinco de Managua, está causando serios problemas a la población de la zona.
“Ya sabemos que una obra es un beneficio, pero llevan más de dos meses haciendo hoyos, cerrándolos. Ya ves, para llegar a nuestras casas debemos pasar por ese camino que hicieron con piedras, en medio del polvo”, se quejó Martina Escolástica Martínez, pobladora de la zona.
La señora, madre de cuatro hijos que “se han enfermado con tanto polvo”, se quejó porque ayer sábado los trabajadores municipales brillaron por su ausencia.
“Cómo van a terminar rápido si hoy ni vinieron”, indicó. Quienes circulan en vehículo por el sitio, también están “en problemas”.
“A todos nos perjudica (la lentitud de las obras) porque no es lo mismo que circulés por un buen camino, sin tantos desvíos, a que te desvíen por un naranjal”, expuso Denis Estrada, quien se dirigía desde la comarca Cuatro Esquinas de Esquipulas al viejo centro de Managua.
La programación
De acuerdo con la programación de la Dirección de Infraestructura de la Alcaldía de Managua, la construcción del camino cauce en Cuatro Esquinas de Esquipulas tiene un costo de dos millones de córdobas y debería estar listo en el primer trimestre de este año.
Como parte de las obras, la comuna contrató a la empresa Idea Arquitectónica para ejecutar el cuneteado del área, cercana adonde se construirá la caja puente que tiene cortado el camino.
“Nosotros empezamos el lunes pasado (5 de abril) y terminaremos el cuneteado en un mes”, indicó Clemente Mendoza, el arquitecto ejecutor de la obra, quien además agregó que serán más de dos mil metros lineales los atendidos.
La otra parte del proyecto, la construcción de la caja puente que sirve para conectar a la comunidad mencionada con el resto de los barrios al norte de la capital y que reducirá las inundaciones en el área, es responsabilidad de la Dirección de Infraestructura.
Cabe señalar que en lo que va del año, la comuna capitalina debió ejecutar unos cuarenta proyectos de infraestructura. Sin embargo, aún no lo hace.
Ver en la versión impresa las páginas: 3 A