Establecer más controles al transporte de carga internacional y nacional en los puestos fronterizos y el despliegue de básculas móviles en la red vial del país son parte de las medidas que podría adoptar en los próximos meses el Ministerio de Transporte e Infraestructura para evitar el deterioro de las carreteras.
Marvin Altamirano, secretario general de la Asociación de Transportistas Nicaragüenses (ATN), manifestó que también se solicitó al MTI emita una resolución aplicando la ley, para que no se permita a los transportistas mexicanos ingresar al país y que la carga que trasladan sea transportada por nacionales hasta su destino.
Altamirano dijo que esta medida fue solicitada en una reunión que se sostuvo ayer con las autoridades del MTI, en vista de que en México no se le permite a los nacionales trasladar carga.
“Sostuvimos una reunión con las autoridades del MTI, donde se discutieron medidas que podrían aplicarse para un mejor control de la carga en las carreteras, fortaleciendo el sistema de vigilancia en los puestos fronterizos por donde pasan transportistas de la región”, explicó.
El transportista señaló que existe una propuesta del MTI para colocar básculas en los puestos fronterizos que no cuentan con este sistema.
Además señaló que se estudia la posibilidad de anular los certificados de pesos y dimensiones que se les obliga portar a los transportistas nacionales, para evitar que el camión que vaya con sobrepeso circule.
“La idea es tener un mejor control para que el camión que vaya sobrecargado no entre al territorio nacional o no circule por las carreteras; si en la báscula se detecta carga excesiva, inmediatamente se impida el paso sin oportunidad de seguir”, añadió.
Actualmente los transportistas que portan el certificado de pesos y dimensiones tienen la opción de eliminar el sobrepeso para poder circular por la red de carreteras. Altamirano dijo que la idea es que con la eliminación del certificado no haya tal opción e inmediatamente se detenga el camión; esto para obligar a los transportistas a que cumplan con la ley.
“En quince días podríamos estar firmando acuerdos que incorporen estas disposiciones. En el caso de la carga que llegue de México, se propone que para que ingrese al territorio nacional la carga deberá trasladarla un transportista nacional. En caso de que vaya de tránsito, entonces los nacionales la trasladarán hasta la frontera”, indicó.
Altamirano dijo que el MTI pretende trabajar con básculas fijas en todos los puestos fronterizos, entre ellos El Espino, donde existe control; Las Manos, El Guasaule y Peñas Blancas para controlar un promedio de 30 mil camiones aproximadamente que pasan por mes entre nacionales y extranjeros.
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