CORRESPONSAL/MATAGALPA
- En la ruta entre San Ramón y Muy Muy al menos 65 familias han construido casas sobre el llamado derecho de vía, señaló Amadeo Santana, director de proyectos del Ministerio de Transporte e Infraestructura.
Marvin Aráuz, Alcalde sandinista de San Ramón, aseguró que el Concejo de ese municipio aprobó la compra de un terreno en el sector conocido como El Plomo, a un kilómetro del casco urbano, para reubicar a las 25 familias que están viviendo a la orilla de la carretera, sobre el derecho de vía.
No sólo es sacarlos del derecho de vía, dijo el alcalde, señalando que ya suscribió un convenio con el Instituto Nicaragüense de la Vivienda Urbana y Rural para financiar la construcción de las 25 casas, con las cuales beneficiarían a las personas que deben reubicar para no entorpecer la pavimentación de la carretera.
Entiendo que las alcaldías de Matagalpa y Muy Muy están haciendo gestiones similares, dijo Aráuz.
[/doap_box]
En la semana de Navidad el consorcio entre la empresa mexicana Rocher Ingeniería, S.A. y la consultora nicaragüense TEC & Cía. Ltda. empezará las tareas de ingeniería previas a la pavimentación de los 40.3 kilómetros de la carretera entre los municipios matagalpinos de San Ramón y Muy Muy.
La pavimentación de la ruta San Ramón-Muy Muy, que incluye la reconstrucción del puente El Esquirín, costará casi 26 millones de dólares y el plazo contractual es de 18 meses, indicó Amadeo Santana, director de proyectos del MTI.
Rocher Ingeniería, S.A. y TEC & Cía. Ltda. serán los encargados de supervisar la pavimentación de la carretera, obra para la cual el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) contrató al consorcio entre la mexicana Pycsa, S.A. y Constructora Meco, que además está ejecutando la rehabilitación y mejoramiento de los 32.5 kilómetros de la ruta Matagalpa-Jinotega.
Ambos proyectos son financiados por un préstamo que, a través del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), otorgó el Gobierno de México a Nicaragua, bajo condición de que fuesen ejecutados por empresas mexicanas o consorcios con participación mexicana.
PARA EL PRÓXIMO AÑO
Santana explicó que después de varias actividades, que incluyen el establecimiento de campamentos y traslado de maquinarias de parte del consorcio contratista, la ejecución física del proyecto podría empezar en la tercera semana de enero próximo con la colocación de alcantarillas y otras obras de drenaje.
El Alcalde sandinista de San Ramón, Marvin Aráuz, señaló que la pavimentación de la carretera hacia Muy Muy “ha sido una demanda histórica que afortunadamente ya es una realidad ( ) y sin duda que vendrá a dinamizar más la economía en el departamento de Matagalpa”.
Durante la entrega de sitio a los involucrados en la supervisión y ejecución del proyecto Aráuz dijo que la Alcaldía de San Ramón ha recibido al menos 300 solicitudes de empleo y pidió a los funcionarios de ambos consorcios que prioricen la contratación de mano de obra local.
“Con todo gusto nos puede suministrar esa base de datos y de ahí vamos a seleccionar una parte del personas que vayamos a requerir y será de ambos sexos”, respondió de inmediato Carlos Castellón, ingeniero superintendente de Pycsa, S.A. y Constructora Meco.
Castellón aseguró: “Vamos a ejecutar una obra con calidad, como lo requieren las especificaciones, y si se puede en menor plazo para que puedan gozar del camino que tanto tiempo han esperado”.
Ver en la versión impresa las páginas: 6 B
