- El turismo y producción de la Isla podrían estancarse por “monopolio” vial
Según el Ministerio de Fomento, Industria y Comercio (Mific), la economía de la Isla de Ometepe podría estancarse por el “monopolio” que impera en el transporte de la zona.
El director de Competencia y Transparencia de Mercados, del Mific, Julio César Bendaña, adelantó a LA PRENSA que realizaron un diagnóstico en Ometepe, el cual revela que sólo hay un único operador de transporte acuático en la isla.
“Es decir que hay monopolio en el sector, ya que el operador (cuyo nombre no precisó), tiene la concesión exclusiva de las instalaciones del puerto de Moyogalpa, Ometepe, lo que impide que otros operadores entren en el mercado vial”, mencionó.
“Lo anterior deriva en un mal servicio, porque el operador no está garantizando seguridad en las embarcaciones, además irrespeta los itinerarios y realiza cobros ilegales como el de estiba, por lo tanto está poniendo en riesgo el turismo y la producción de Ometepe”, destacó.
El representante del Instituto Nicaragüense de Turismo (Intur) en Rivas, Martín Rodríguez, confirmó lo anterior.
SE SUMAN ALCALDES
Incluso advirtió que el sector podría “estancarse” ya que si no hay calidad y seguridad, difícilmente se incrementarán las visitas turísticas y la exportación en la isla.
El alcalde liberal del municipio de Moyogalpa, Luis Morales Morgan, por otro lado expuso ante las autoridades policiales y de la Asociación de Municipios de Rivas (Amur), que enfrentan problemas con el transporte terrestre público y selectivo, ya que éste trabaja de forma desordenada.
El problema, de acuerdo al alcalde, es que los transportistas de Altagracia, principalmente los ilegales, se están llevando a los pasajeros, dejando sin trabajo a los de Moyogalpa.
“Le pedí al segundo jefe de la Policía de Rivas, comisionado Yamil Gutiérrez, que ponga su autoridad para tratar de sacar de circulación primero a los ilegales y luego normar a los vehículos que vienen de otro municipio a traer pasajeros”, dijo.
Entre tanto, Bendaña apuntó que van a recurrir al Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) para corregir las fallas del mercado.
