- Productores reclaman se les regrese en obras el pago de impuestos
Corresponsal/Jinotega
El mal estado de la carretera que une Matagalpa con Jinotega y el resto de los caminos productivos de este departamento preocupa a productores, transportistas y población en general por la temporada de la cosecha cafetalera.
Actualmente la primera producción que está saliendo de las zonas bajas del departamento es trasladada hacia los beneficios por la vía Jinotega-Guayacán, representando un serio peligro para el transporte de carga producto a las pendientes que existen en la misma.
“Así como van las cosas, la carretera Matagalpa-Jinotega no estará lista para sacar la producción. Desde hace varios meses le hemos solicitado a este Gobierno repare este tramo porque cuando comiencen los trabajos de construcción sobre la carretera Guayacán no tendremos por dónde sacar la producción y eso sí será grave”, reveló, Eduardo Rizo, presidente de la Asociación de Cafetaleros de Jinotega.
Agregó que el grueso de la cosecha aun está en los árboles, pero en la próxima semana que espera entre en lleno el peligro será mucho mayor; primero, porque a los cortadores no les gusta llegar a lugares que no tienen acceso en vehículos y el segundo porque el café pierde calidad.
Rizo recordó que los meses de noviembre y diciembre son meses fríos y lluviosos, por lo que el productor no puede secar el café por su cuenta, requiriendo trasladarlo a los beneficios en menos de 24 horas después de cortado, porque de no llegar a tiempo a estos lugares el café se expone a perder calidad.
“Al perder la calidad el café, las casas lo comprarán por debajo de su valor del precio internacional significando una pérdida para el productor pero a la vez para el país entero, cuyas pérdidas podrían oscilar entre 20 millones y 30 millones de dólares”, dijo.
Aparentemente, el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) tiene planes para bachear los 33 kilómetros entre Matagalpa-Jinotega, previendo los trabajos que en enero darán inicio sobre el tramo Guayacán-Jinotega, pero hasta el momento luce totalmente destruida e intransitable.
Mientras tanto la inconformidad de transportistas, productores y población en general crece, a tal punto que ahora exigen a la municipalidad que tome cartas en el asunto. Sin embargo, las gestiones que el Gobierno local ha hecho ante el MTI no son suficientes.
Jinotega se prevé que este año produzca más de 800 mil quintales de café oro exportable, representando más del 50 por ciento de la producción nacional. Además de otro rubro como ganado, hortalizas y granos básicos.
De no tomarse cartas en el asunto la situación tiende a empeorar debido a que a las lluvias no han dejado de cesar en los últimos días, por lo que la maduración del grano de café se avizora será más rápida y por ende el corte entrará en su apogeo.
