Viene espiral alcista

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Viene espiral alcista

	Tras los incrementos récords experimentados en el precio de los combustibles, asoman alzas en tarifas de luz y el transporte en el país
	El Gobierno “atado” para amortiguar el impacto

Amparo Aguilera,
Moisés Martínez
y Wilder Pérez R.

Las alzas en cascada que sufrieron los nicaragüenses a inicios del año pasado, tras el aumento del precio internacional del petróleo, podrían repetirse en los próximos días. Aunque en esta ocasión no es la canasta básica la punta de lanza de los incrementos, sino la energía eléctrica y el transporte.

Luego de conocer el último reporte de incremento en los derivados del petróleo, la distribuidora eléctrica Unión Fenosa confirmó ayer que solicitarán un nuevo ajuste en la tarifa por consumo energético en el mes de abril, al oficializarse el nuevo mecanismo de solicitudes de ajustes tarifarios, cuya revisión se acordó hacerse trimestralmente entre el Instituto Nicaragüense de Energía (INE) junto con Fenosa y los diputados.

El gerente de Negocios de Fenosa, José Ley Lau, sostuvo: “Sólo estamos esperando que se oficialice este nuevo mecanismo para presentarlo ante las instancias correspondientes, pero para el 1 de abril ya tendremos lista una propuesta, pero no puedo adelantar nada, porque todavía estamos haciendo cálculos y falta que termine marzo”, añadió vía telefónica. Sin embargo se espera que el reajuste o alza de la tarifa no sea tan alto, tomando en cuenta los reportes del precio internacional del crudo de los últimos tres meses.

“Lógicamente —continuó Ley— cuando se dan estos incrementos en los precios internacionales del petróleo los generadores nos van a pasar una factura más cara por la venta de energía, a menos que los generadores nos digan que nos van a vender al mismo precio pese a estas alzas en el precio del petróleo (la tarifa se podría mantener)”.

VA EN CADENA

Pero Anabell Moncada, representante de las generadoras Tipitapa Powers y Geosa, descartó esta posibilidad, aduciendo que estas empresas sólo son parte de una cadena que se estira y encoge según el comportamiento de los precios internacionales del petróleo.

“Ésta es una cadena. Hay que recordar que el que suministra el bunker, que está ahorita por los 31 dólares, también te va modificando la factura de acuerdo al comportamiento internacional de los precios del petróleo. Aun así nuestros precios de venta a Unión Fenosa son bien bajos en realidad, porque nosotros no aplicamos los cargos de capacidad, operación y mantenimiento, sólo aplicamos las alzas en el precio del combustible”, agregó recomendando a Unión Fenosa mejorar su eficiencia para amortiguar pérdidas.

PRESIÓN POR TARIFADE TRANSPORTE

Entre tanto el sector transporte no descartó la posibilidad de recurrir a sus viejas armas: paros escalonados y huelgas, para que el Gobierno les amortigüe el impacto. Incluso Dionisio Marenco, Alcalde de Managua, ya anunció su respaldo a un alza en el transporte colectivo, el cual pasaría de 2.50 a 3.00 córdobas.

El economista independiente Adolfo Acevedo, mientras tanto comentó que en la medida en que el precio de los hidrocarburos aumente, multiplicará los incrementos en todas las ramas de la economía local.

“Si esto se mantiene y afecta seriamente a las gasolinas, por ejemplo, veremos un impacto fuerte en los precios de los productos de la canasta básica (a como ocurrió en el 2004) porque se afectarán los costos”, argumentó.

TENDENCIA SEMANTENDRÁ

Alba Lila Bermúdez, directora de Suministros de Hidrocarburos del Instituto Nicaragüense de Energía (INE), confirmó a LA PRENSA que la tendencia alcista en los derivados del combustible se mantendrá.

“Ahorita (en estos ocho días) se están registrando los (precios) máximos históricos. Y creemos que esto va a seguir en las próximas semanas”, auguró dejando entrever que cualquier alternativa para amortiguar el impacto la deberá determinar la Comisión Nacional de Energía junto a los diputados.

No obstante Acevedo dijo que a estas alturas el Ejecutivo tiene pocas alternativas. “Lo único que puede hacer es intentar influir en los precios del combustible, energía eléctrica y transporte, que son los tres grandes detonantes de los procesos de aumento en los precios. Me refiero a intentar a que no aumenten tanto”, aclaró.

El Presidente de la Comisión Nacional de Energía, Raúl Solórzano, reconoció que todo lo que se puede hacer para evitar alzas “espantosas”, depende de la Asamblea Nacional. Solórzano por ejemplo, señaló que aún no completan el plan de ahorro a nivel nacional por falta de presupuesto.

MANOS ARRIBA

“Estamos necesitando entre dos y tres millones de dólares para cambiar lámparas, hacer auditorías energéticas… es decir, completar todo el proceso y todavía no hay respuesta a nuestra solicitud”, apuntó.

Aunque adelantó que en esta semana podrían terminar la revisión del anteproyecto que busca promocionar el uso de energías renovables en el país, entre éstas la solar, geotérmica y de biomasa.

“Esta es una iniciativa que ya la tiene la Comisión de Comunicaciones, Transporte, Energía y Construcción, pero nos están pidiendo más aportes…, nosotros vamos a terminar esta etapa en esta semana y esperaríamos que se apruebe pronto, porque esto implica un proceso a largo plazo que vendría a mantener estables las subidas de las tarifas. Además es una cosa que se debió haber aprobado desde hace dos o tres años, que fue cuando comenzamos a impulsarla”, recalcó.

Por otro lado confió que en los próximos días los diputados podrían aprobar la apertura de 30 megawats en el territorio, de manera que los proyectos de energía hidroeléctrica que se desarrollen a nivel nacional, ya no estarán supeditados a una instalación sólo de cinco megawats.

“En este caso Unión Fenosa es la que hará la licitación supervisada por INE, mientras nosotros vamos a incidir con una política de precios y subsidios que va a ayudar a mantener estable el precio del servicio”, advirtió Solórzano, indicando que con un cambio en el precio del petróleo las tarifas necesariamente buscarán cómo reajustarse.

“Entonces hay que ir a la Asamblea para ver qué hacen con esto”, refirió.

RETOMAN EL ISC

El diputado sandinista Roberto González, miembro de la Comisión de Transporte de la Asamblea Nacional, dijo que se requiere revisar a fondo el Impuesto Selectivo de Consumo (ISC), debido a que se trata de una de las tasas más altas de América Latina.

“Estoy claro de que es una fuente de ingresos del Ejecutivo para reducir la brecha fiscal, pero no debemos seguir trasladándoselo a la ciudadanía”, afirmó.

Otro que se mostró a favor de eliminar el ISC fue el alcalde capitalino Dionisio Marenco, quien de hecho afirmó haber enviado su propuesta como parte de la carta enviada a la mesa del diálogo nacional.

“Estoy pidiendo que se (el subsidio) agarre del impuesto del combustible que usan los mismos buseros, que antes era del 30 por ciento cuando valía 20 córdobas el galón, ahora que el combustible vale más de 42 el Gobierno está recibiendo dos veces más impuestos de lo que estaba presupuestado, o sea que ellos no contaban con ese ingreso tampoco”, manifestó el edil.

NO CAMBIARÁN LA HORA

Raúl Solórzano, Presidente de la Comisión Nacional de Energía, reiteró que el cambio de hora no va a repetirse. “Olvídese de eso. Esto ya lo tratamos y no sirvió para nada. Tampoco se va a dar el cambio de horario de la gente, porque lo que hace es reducir un poquito el tráfico, es decir en lo que ayuda es en gastar menos combustible. Eso ya se hizo y no lo estamos planteando”, recalcó.