Gasolinas en espiral alcista

La tendencia alcista en el precio de los combustibles se mantendrá por algunas semanas más, según la opinión de Alba Lila Bermúdez, directora de Suministro de Hidrocarburos del Instituto Nicaragüense de Energía (INE).

Consultada por LA PRENSA, Bermúdez señaló que lo más probable es que los porcentajes de incrementos en los combustibles sean similares a lo que han experimentado en las últimas semanas.

Sin embargo, la funcionaria expresó que en ese sentido dependerá de un encuentro que sostendrán mañana los miembros de la Organización de Países Productores y Exportadores de Petróleo (OPEP), en la que se decidirá si se recorta la producción para mantener el precio del crudo en los niveles actuales.

No obstante, a juicio de la funcionaria, el factor principal de esta posible ola alcista se centra en el bajo inventario de productos elaborados en base al petróleo, como son el caso de la gasolina y el diesel, sumado al alto consumo de estos productos en esta época del año.

De acuerdo a Bermúdez, los países de la Unión Europea y la República Popular de China están absorbiendo la mayor parte del inventario existente de gasolina y diesel para América Latina, lo cual está provocando la reducción acelerada del poco inventario existente de estos productos en el mercado mundial.

GASOLINA SUBE EN LA RAAS

Dueños de centros de combustibles (gasolinas) en la ciudad de Bluefields en la Región Autónoma del Atlántico Sur (RAAS), se mostraron preocupados por el sustancial aumento en el precio de la gasolina en el país, indicando que cuando el hidrocarburo sube en Managua, en la RAAS el costo de la vida se eleva considerablemente.

Ayer, con un cambio de precio de hidrocarburos por parte de las autoridades del INE, el valor de la gasolina súper pasó de 39.94 a 40.09 córdobas por galón, en el Pacífico, no obstante, este precio es relativamente bajo para las Regiones Autónomas, considerando que el mismo combustible costaba 44 córdobas por galón en Bluefields, y “con el alza pasará a costar 45”, dijo una fuente de todo crédito.

En tanto el propietario de uno de los establecimientos de combustible en Bluefields, señor Francisco Javier Jara, dijo que “nosotros nunca nos damos cuenta cuándo va a haber aumento de la gasolina. Nosotros compramos nuestro combustible. Damos créditos y cuando nos damos cuenta hubo alza. Los que salimos perdiendo somos nosotros”.

DEMANDAN REDUCCIÓN DEL ISC

Los miembros del Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep) se reunirán hoy con el presidente Enrique Bolaños para presentarle una estrategia que apunta a la reducción del Impuesto Selectivo de Consumo (ISC) en las gasolinas y diesel.

Una fuente ligada al Cosep confió a LA PRENSA, que el sector empresarial nacional le solicitará al mandatario una reducción al ISC que podría ser del 30 por ciento, un 40 por ciento menos del demandado por los transportistas hace una semana, para amortiguar el alza del precio internacional del crudo, que aunque ayer registró un descenso.

Alfredo Cuadra, presidente del Cosep, confirmó la existencia de la estrategia, pero no quiso detallar si ésta contempla una reducción. Aunque fuentes ligadas al Cosep, anunciaron que de hecho la establece “porque es lo único que vemos que se puede hacer para soportar el (sostenido) incremento de los hidrocarburos, junto a un eficiente consumo”, expuso la fuente.

Róger Cerda, economista y especialista en temas de hidrocarburos, expuso que la reducción es factible pero no recomendable. “Porque el impuesto no es un porcentaje. Es una cantidad fija, cada vez menor en porcentaje cuando se incrementa el precio general (del combustible)”, explicó.

Para el economista lo recomendable es hacer un uso más eficiente del crudo y sus derivados, para gastar menos; y paralelamente aumentar los factores de producción de bajo costo a como ya lo están haciendo los consumidores y productores del resto de la región centroamericana.

(Con la colaboración de Amparo Aguilera, Mario José Moncada y Sergio León).