Nohelia González y Elizabeth [email protected]
El ingeniero Fernando Ocampo, Director General de Hidrocarburos del Instituto Nicaragüense de Energía (INE), reconoce que aunque en el país existe una Ley de Suministros de Hidrocarburos, que establece un sistema de licencias necesarias para operar todas las actividades relacionadas al suministro de derivados del petróleo, y normativas técnicas fuertes en materia de regulación, se presenta el problema de los puestos ilegales de abastecimiento.
“Nosotros hemos recibido quejas y hemos actuado”, sostiene el funcionario de INE, quien explica que cuando reciben una denuncia se coordinan con la Alcaldía, bomberos, Policía y Ministerio Recursos Naturales y del Ambiente, para tomar las medidas necesarias, que por lo general termina en el cierre de los puestos ilegales.
“El último (puesto ilegal) fue en Pueblo Nuevo, donde se hizo inspección y se les dijo ‘no queremos hacer daño, pero están haciendo una actividad que no es legal, es penalizada por la ley’ y se les dio tiempo prudencial para que se deshicieran del combustible”, agregó Ocampo, quien expresa que una de las opciones que les plantean a estas personas es que se asocien y monten una gasolinera con requisitos técnicos de seguridad.
CONDICIONES DE PELIGRO
Señaló que la mayoría de los puestos están ubicados en locales que no reúnen condiciones, como cables eléctricos pelados, interruptores en malas condiciones, y personas fumando cerca de los barriles de combustible.
Es común, según la ingeniera Alba Lila Bermúdez, directora de Suministro de Hidrocarburos del INE, encontrar en la frontera o sobre las carreteras, a los propios transportistas internacionales sacando el combustible, no de las pipas “pues van selladas, pero sí le sacan de su propio combustible para negociarlo. Es decir los transportistas internacionales así lo hacen en los puestos y en las carreteras, donde uno se los encuentra”.
Sin embargo, para el director general de Hidrocarburos del INE, lo importante es que haya condiciones mínimas de seguridad, como la existencia de tanques de almacenamiento soterrados o aéreos con determinadas circunstancias de ventilación, porque la gasolina tiene vapores que crean un ambiente peligroso.
SEGURIDAD MÍNIMA
Para el ingeniero Fernando Ocampo, Director General de Hidrocarburos del Instituto Nicaragüense de Energía (INE), “es preferible que haya abastecimiento a que haya desabastecimiento, entonces nosotros decimos, le damos la licencia de operación con que cumpla determinadas condiciones mínimas de seguridad, se le señalan y se le dice haga esto y ya. No le pedimos grandes luminarias ni nada de eso”.
REGISTROS
Hasta la fecha la Dirección General de Bomberos tiene registrados 22 puestos artesanales de combustible, de éstos, ocho están en Bluefields, cuatro en Corinto, uno en Jinotega, dos en Estelí y siete en San Carlos.
-Las cifras no coinciden con las registradas por la Dirección General de Hidrocarburos, que reporta el cierre de por lo menos seis puestos ilegales. Dos de ellos ubicados en el departamento de Chinandega, uno en la Villa 15 de Julio y otro en el Guasaule. Dos en el departamento de León, en los municipios de El Sauce y La Paz Centro, uno en Estelí, en el municipio de Pueblo Nuevo y otro que está en proceso de inspección y cierre en Esquipulas, Matagalpa.
-Hasta el 31 de diciembre del 2001, la dirección de Hidrocarburos del INE tenía registradas 255 gasolineras en todo el país. El consumo de combustible en el país, hasta julio del 2002, era de 4.5 millones de barriles.
