Las tarifas de transporte público en Managua vuelven a la palestra pública, luego que ayer el secretario general del MTI cuestionara al alcalde de Managua por evadir responsabilidades.

“Jugada política” en alza de pasaje

Eliseo Núñez dice que alcalde Lewites quiere evadir su responsabilidad de fijar tarifas en el transporte público Noel Hernández Ramos [email protected] Eliseo Núñez, secretario general del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), manifestó que el anuncio hecho por el alcalde de Managua Herty Lewites de solicitar apoyo al nuevo gobierno ante una eventual necesidad de […]

  • Eliseo Núñez dice que alcalde Lewites quiere evadir su responsabilidad de fijar tarifas en el transporte público

Noel Hernández Ramos [email protected]

Eliseo Núñez, secretario general del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), manifestó que el anuncio hecho por el alcalde de Managua Herty Lewites de solicitar apoyo al nuevo gobierno ante una eventual necesidad de elevar el pasaje urbano es una “jugada política”, para evadir sus responsabilidades.

Núñez manifestó que esta “jugada de tipo político” trata de dividir la responsabilidad que tiene el alcalde, como es la de fijar la tarifa del transporte urbano colectivo de la capital.

“La ley fue bien clara, él está volviendo un paso atrás de lo que ya se discutió. La Asamblea interpretó la ley y le dejó a él la potestad de las tarifas, de regularlas, imponerlas, controlarlas, y no puede decir ahora que tiene que consensuar con el gobierno. Él tiene que asumir su responsabilidad”, expresó el funcionario.

ALZA NO DEFINIDA

Lewites informó que aún no está definido un incremento de la tarifa de transporte, porque aún se procesa un estudio realizado por la comuna, sin embargo, dijo que si se demuestra la necesidad de un alza solicitará apoyo al nuevo gobierno para subsidiar el transporte.

De acuerdo con Núñez, el alcalde debe hablar seriamente con los transportistas de Managua, porque la tarifa actual de dos córdobas se corresponde con la calidad de servicio que brindan actualmente.

“Lo primero que habría que determinar es si el apoyo (a los transportistas) es justo. La verdad de las cosas es que las justeza tiene que verse desde la perspectiva de usuarios y no desde la perspectiva de los transportistas”, agregó.

En ese sentido cuestionó el hecho de que el gobierno tenga que subsidiar la mala administración del transporte, por lo que el usuario tiene que volverse el centro del sistema de transporte, “que además está recibiendo un mal servicio”, dijo.

MINISTERIO NO PUDO CONTRA ALZA ILEGAL

Por otra parte, Núñez reconoció que el Ministerio no pudo dar marcha atrás al incremento ilegal que aplicaron desde principios de año los transportistas del sector interurbano.

“Hay algunos casos en que las tarifas se echaron para atrás, en otros casos el mercado hizo que se regularan, como en el caso de Granada. Pero el resto del país sufrió un incremento que sobrepasó en promedio el 20 por ciento”, admitió.

No obstante, expresó que el Ministerio va a trabajar en el sentido de readaptar estas tarifas, porque el precio del combustible ha bajado, y con ello han cambiado los parámetros con los que los transportistas calcularon el incremento.  

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