- “No vamos a permitir que se siga utilizando el dinero del pueblo para enriquecer a cuatro o cinco dirigentes del transporte”, dice funcionario del MTI
- Transportistas dicen que sólo alcaldías pueden quitar concesiones de rutas urbanas y preguntan: ¿Las quitará Herty?
Gabriela Roa Romero yConsuelo Sandoval
El paro nacional del transporte inició esta mañana con el respaldo de más de 35 mil unidades, entre buses y taxis, después que el gobierno decidió suspender definitivamente el subsidio al combustible que este gremio recibía del Estado.
Andrés Lara, miembro de la Coordinadora Nacional del Transporte (CNT), anunció que el paro se extenderá por tiempo indefinido. “Estamos dispuestos a morirnos en las calles, luchando contra la política errada que anunció el Presidente Alemán”, indicó.
Alemán anunció la semana pasada la suspensión del bono de subsidio al sector transporte, una rebaja en el combustible de más de un córdoba y un aumento de diez centavos en el valor del pasaje.
Pero los transportistas no están de acuerdo y quieren que el gobierno baje los impuestos del combustible en un 75 por ciento o mantenga los bonos.
“No se puede dialogar con un cuchillo por la espalda, es decir, bajo la amenaza de una huelga de transporte, sin escuchar ningún punto de vista”, dijo el ministro de Transporte e Infraestructura, Edgard Bohórquez.
Eliseo Núñez, secretario del MTI, reiteró que el Estado no seguirá subsidiando “porque los bonos fueron sujetos a actos de corrupción de parte de los transportistas y no vamos a permitir que se siga utilizando el dinero del pueblo para enriquecer a cuatro o cinco dirigentes del transporte”.
“Podemos dialogar bajo otras premisas, revisando la estructura de costos y aún así nos deben convencer que la propuesta de 10 centavos no es realmente benéfica para ellos, porque estamos convencidos de que sí es”, agregó Núñez.
Bohórquez reiteró que hará cumplir la Ley del Transporte Terrestre que establece que después de tres días de no prestar servicio, el concesionario pierde su permiso de operación.
Rafael Quinto, miembro de la CNT, dijo que el MTI no está facultado para quitar las concesiones al transporte urbano, porque eso le corresponde a las alcaldías. “Nos preguntamos si Herty nos quitará los permisos”, expresó.
Lara subrayó que la protesta cuenta con el respaldo de las organizaciones sandinistas Frente Nacional de los Trabajadores (FNT), Central Sandinista de Trabajadores (CST) y el Movimiento Comunal.
Resguardo policial
Eliseo Núñez aseguró que varias cooperativas que se oponen al paro pondrán a trabajar unas 250 unidades, más 120 que introducirá el gobierno, con lo que pretenden cubrir el 80 por ciento de la demanda de transporte en la capital.
La Coordinadora Nacional del Transporte aseguró que todas las cooperativas apoyan la protesta, excepto la “Colón”, pero dudan que éstos pongan sus unidades a trabajar.
La mayoría de unidades del Estado son camiones volquetes con escaleras y barandas.
El MTI anunció que todo el personal de la Policía vigilará que se mantenga el orden en los puntos donde los protestantes acostumbran hacer tranques. El Ejército resguardará los edificios públicos.
Las unidades del Estado no van a cobrar nada y circularán protegidas por la Policía.
