CORRESPONSAL/ BILWI
El tranque que mantienen comunitarios de Maniwatla en la carretera Bilwi-Managua se ha vuelto ya un modo de obtener dinero de parte de los indígenas que continúan apostados en la vía.
LA PRENSA pudo constatar cómo los manifestantes cobraban peaje a los camiones y vehículos livianos, para dejarles pasar hacia Bilwi o hacia Managua.
Hace quince días un grupo de comunitarios de Maniwatla, en la Región Autónoma Atlántico Norte (RAAN), pusieron tranques tras conocer que candidatos del Frente Sandinista (FSLN) repartían más de 15 mil estufas con sus tanques en el casco urbano de Bilwi y en las comunidades que quedan en la ribera del río Coco.
Esto provocó inconformidad entre los indígenas y comenzaron a protestar en la carretera, exigiendo la reconstrucción de sus casas, entrega de semillas y ser incluidos en los programas del Gobierno Hambre Cero y Usura Cero, entre otros.
TRANQUES POLÍTICOS
Después aparecieron tranques en la ciudad de Waspam y la comunidad de Sisin, liderados por grupos afines a Brooklyn Rivera, además de un pliego de peticiones del partido indígena Yatama al presidente Daniel Ortega.
Todo esto vino a desvirtuar la lucha de los comunitarios de Maniwatla a tal grado que éstos ahora cobran peaje para que puedan pasar los vehículos.
La Policía Nacional se reunió ayer con líderes comunitarios en Bilwi, tratando de restablecer el derecho de circulación de los ciudadanos y por varias horas los indígenas permitieron la circulación de vehículos.
Sin embargo, por la tarde volvieron poner el tranque mientras sus líderes negociaban en la ciudad de Bilwi.
Los tranques impuestos por los comunitarios han afectado la campaña de los partidos políticos, que se disputarán las alcaldías de la RAAN el próximo 18 de enero.
El candidato de la alianza liberal PLC, Osorno Coleman, denunció ante la Policía que por los tranques, él y otros candidatos no han podido visitar la zona de Tasba Pri.
