- Ortega quiere rehabilitar aeropuerto de Punta Huete
El aeropuerto de Punta Huete, en San Francisco Libre, atrajo de nuevo el interés del Gobierno del sandinista Daniel Ortega, quien está interesado en rehabilitarlo, admitió ayer el diputado Agustín Jarquín.
El emblemático proyecto del anterior gobierno de Ortega, en los años ochenta, diseñado para recibir a los poderosos aviones soviéticos Mig-21, necesitaría de una inyección cercana a los ochenta millones de dólares si se utiliza como destino de carga o de doscientos millones de dólares, para convertirlo en una terminal de pasajeros.
Ortega ya está en busca de posibles inversores, dijo Jarquín.
“El Gobierno comienza a hacer los análisis y a tener contactos con entidades, incluso privadas, que pudieran eventualmente desarrollar acá en el país, como un centro de descarga internacional”, señaló Jarquín.
CRISIS EN AEROPUERTO
Miembros de la Comisión de Infraestructura y Servicios Públicos de la Asamblea Nacional vieron con buenos ojos la posibilidad de invertir en dicho aeropuerto.
El presidente de la comisión, el liberal Eliseo Núñez Hernández, se declaró escéptico con la idea de invertir más de 46 millones de dólares en la ampliación de la pista del aeropuerto de Managua, al comentar que en el mediano plazo podría entrar en una crisis.
“Tiene muchos problemas porque se está inundando a causa del desarrollo de la cuenca sur de Managua, donde hay trece urbanizaciones que están impermeabilizando el suelo, están vertiendo todas las aguas superficialmente y se está descargando sobre el aeropuerto”, sostuvo Núñez Hernández.
El aeropuerto de Punta Huete, bajo la jurisdicción del Ejército de Nicaragua por estos días, no tiene ningún uso, pero las dimensiones y la calidad de la construcción de su pista supera a la que tiene el aeropuerto de Managua.
“Es una zona que se puede ir desarrollando y sería un aeropuerto para el futuro, para los próximos cincuenta o cien años”, dijo Núñez Hernández al referirse al aeropuerto.
Jarquín manifestó que un obstáculo para el aeropuerto de Punta Huete es su acceso por tierra, debido a que está en San Francisco Libre, un municipio de Managua que quedó aislado con las recientes lluvias.
Pero el aeropuerto de Managua también tiene en su contra una falla geológica bajo su pista, que en cualquier momento podría partirla en dos.
“Hay un requerimiento de urgencia de parte de los organismos internacionales que velan por estos temas, para que a la brevedad se mejoren las condiciones estructurales de la pista”, enfatizó Jarquín al referirse al aeropuerto de Managua.
Jorge Berríos, director de proyectos de la Alcaldía de Managua, informó que construirán el próximo año una micropresa, para evitar inundaciones y daños sobre la pista del aeropuerto. La construcción costaría veinte millones de córdobas.
